Univers-volvo

Bonsoir à tous,

Je ne suis pas souvent sur le forum mais là, j'ai besoin d'un conseil: mes deux V50 ont-elles besoin d'un exorciste ou d'un dés-envouteur?

La première à avoir commencé, c'est la D5 il y a 3 ans je pense. Une fois sur deux, lorsque j'entre dans la voiture, la température extérieure affichée est d'environ 12°C sous la température réelle. Le phénomène est complètement aléatoire, parfois c'est bon, parfois pas, parfois ça remonte pendant le trajet, parfois ça chute.
Je pensais avoir trouvé l'année dernière: j'ai du changer le rétro de gauche et les mécanos de chez Volvo à Luxembourg avaient fait le branchement de la sonde avec de l'adhésif!! Des vrais porcs, je ne serai jamais content du sav Volvo. J'ai refait une connexion propre, soudure et gaine thermorétractable.
Mais malheureusement, ce n'était pas la solution.

Il y a quelque semaines, je vais au garage pour changer les câbles de frein à main, dans la foulée, mon pote branche le pc (système Bosch, pas Volvo) pour essayer de trouver une piste au problème. Bien sûr, on ne voit rien.
Comme je devais changer les pneus sur la 2.0D, je rentre avec la D5 (par -3°C à la fin du mois de mai, brrrr) et je prends la 2.0D.
Départ 16°C. Je roule 10 km: 3°C!! Arrivé au garage, on teste: on démarre le moteur, il fait 18°C, 30 sec plus tard, 4°C, 2min se passent, 18°C... même comportement que la D5!
Et le problème apparaît aussi quand ma femme roule avec la 2.0D, donc ce ne sont pas mes ondes négatives qui sont en cause même si l'idée m'avait effleuré.

La D5 est de 05/2006 et la 2.0D de 09/2009.

Vous connaissez un bon exorciste?

Benoit qui ne comprends plus rien...

EDIT: avec ça, au moins on connaissait la température du dehors, et même la météo complète:
https://picasaweb.google.com/lh/photo/S9...directlink

Salut Benoit, je n'ai pas de solution à ton problème mais j'ai constaté la même chose sur mon V50 de 2008. La voiture m'indique 7°C maxi 9°C alors que dehors il fait au moins 25°C...si tu as une solution je suis preneur.

pareil pour moi , j avais déjà poster un sujet a ce problème . a mon avis , changer la sonde ou cela peu venir du boitier électronique qui gère un peu tout dans la voiture ( me rappel plus du nom de ce boitier , mais il est dans ou sous la boite a gant ; cela est dans mon vieux sujet ) .

Et tu as fait quoi pour corriger le problème? Ce matin j'avais du givre et -1°C

Bon pour ma part je suis allé voir ce midi la voiture j'ai fait un tour et la T° est correcte...à croire que la voiture sait que j'ai appelé Volvo pour prendre un rdv diag...rdv que je n'ai pas encore eu à cause des vacances...bon pour le moment ça semble s'être remis tout seul comme il faut...peut être un problème d'humidité suite à un lavage?

Bon j'ai parlé trop vite. Je vais expliquer ce que j'ai observé ça pourrait aider à comprendre le problème.
J'ouvre les portières de la voiture et je vois sur l'odb 26°C, je me dis cool ça fonctionne. Je mets le contact et je vois un --°C qui s'affiche. Puis ça revient à 26°C et ça descend de 1°C toutes les 2 secondes environs. Arrivé à 18°C je décide de couper le contact et là direct la température dégringole à 3°C. Et j'ai remarqué sur tout mon trajet de retour que je gagnais 1°C de façon aléatoire. Arrivé chez moi j'avais 17°C, je coupe le contact et là l'odb m'affiche 28°C. Je fais un test et je remets le moteur en route...pas de --°C d'affiché et la température reste à 28°C.

Alors je pense plus à un problème de boîtier électronique qu'à un problème de sonde....qu'est ce que vous en pensez? En tout cas ça n'influence pas ma clim puisque celle-ci faisait bien du froid

Moi je vérifierai la sonde en la réchauffant de manière à en être sur avant d'aller plus loin.

Zivier, si tu veux, j'ai un chalumeau à la maison pour réchauffer la sonde

Heu sinon, j'ai regardé un peu du coté des forums anglo saxon, en charchant " volvo v50 external temperature sensor" dans google et il y a de la littérature! le problème a l'air de toucher du monde...

(22-08-2012, 08:12:28)ipkiss a écrit : [ -> ]Zivier, si tu veux, j'ai un chalumeau à la maison pour réchauffer la sonde

C'est bon à savoir

(22-08-2012, 08:12:28)ipkiss a écrit : [ -> ]Heu sinon, j'ai regardé un peu du coté des forums anglo saxon, en charchant " volvo v50 external temperature sensor" dans google et il y a de la littérature! le problème a l'air de toucher du monde...

Oui j'ai cru comprendre aussi. Aujourd'hui ma sonde affiche la T° normale et pas de pb au démarrage ou autre...on verra bien...c'est vraiment pas important comme pb...

Oui j'ai cru comprendre aussi. Aujourd'hui ma sonde affiche la T° normale et pas de pb au démarrage ou autre...on verra bien...c'est vraiment pas important comme pb...
[/quote]

Bon alors si c'est pas vraiment important alors on passe l'éponge Bob

(22-08-2012, 15:47:36)Didier29 a écrit : [ -> ]alors on passe l'éponge Bob

http://www.youtube.com/watch?v=8jyvAEooJHo

Bon sinon sans trop m'avancer j'ai l'impression que ça arrive une fois sur deux. Je démarre ce matin, aucun problème. Je repars du boulot ça déconne. Je repars de chez moi ça fonctionne. Je fais mes courses je repars ça déconne. Je range les courses je repars au boulot ça remarche...je vais bien voir en quittant le boulot ce soir...si c'est logique ça déconnera

Sans blague test ta sonde elle doit être fatigué et vérifie par la même occasion la connexion, au besoin un petit coup de bombe de nettoyage pour contact.

Bon ça fait 3-4 jours que ça fonctionne sans problème. Lié ou pas, la température extérieure est moins élevée...

Donc probablement la sonde

Oui probablement mais bon ça restera comme ça pour le moment on verra par la suite si ça empire...

Depuis la dernière fois, ça n'a pas buggé...je pense que c'est lié à la T° extérieure...

Hier j'avais -5°C. Donc la théorie de liaison avec la T° extérieure n'est pas la bonne.

Tu n'as toujours pas testé ta sonde de température.?Affreux jojo

Non Didier je n'ai pas testé. Comment je peux tester? Et qu'est ce que je dois voir? Elle est bien sous le rétro conducteur? Ou passager?

Normalement dans le rétro gauche mais je ne connais pas bien ta voiture, une fois trouvé tu vérifies la propreté de la connexion et tu en la mettant simplement dans ta main elle doit monter en température.

Sinon pour le démontage entends si un copain du forum peu avoir un plan.

Bon je n'ai tjs pas démonté ma sonde. Je n'avais plus le problème. Et ça fait 2 jours que ça recommence pourtant il fait pas chaud

Voilà ma sonde perd complètement la boule. En ce moment il fait -14°C
Donc j'envisage de la démonter mais j'aimerais bien plus d'infos là dessus car je ne sais pas comment m'y prendre...avis aux connaisseurs! merci

Bonjour, je reviens pour donner des infos.
Alors j'ai désactivé le rabattement des rétros pour cet hiver et depuis que j'ai fait ça mon sonde fonctionne correctement...donc je pense et c'est probable que ça soit lié...
Je ferais d'autres tests pour confirmer

Second test, je rabats les rétros en roulant...redémarrage suivant, la t° extérieure déconne. Je refais la manip et je ne touche plus aux rétros...t° extérieure correcte depuis 2 jours...