Univers-volvo

bonjour, je suis nouveau sur le forum et je suis possesseur d'une volvo s40 2d 136ch (moteur 407) de 2004 avec 100000 km véhicule que je possède depuis quelques mois.
Après démontage du filtre a gas-oil pour remplacement ,le véhicule a démarré puis s'est arrêté pour ne plus démarrer du tout ,j'ai lu que seule une pompes d’amorçage pouvait résoudre ce problème de non démarrage ,nous avions sous la main une pompe amorçage Renault ,après quelque bidouilles de raccordement ,bien que la purge du circuit me paraissait aléatoire(petite bulle dans la durite transparente ) ,la voiture a de nouveau démarrée ,nous avons donc retiré le montage ,est la a nouveau ,elle ne veut rien plus rien savoir,j'en conclu donc que la poire de réamorçage est nécessaire est doit rester en place .question, ou trouve t 'on cette fameuse pompe de réamorçage adaptable au diamètre de la durite alimentation gas-oil pour volvo .merci a tous de vos réponses.est il possible que l'intervention ait provoqué parallèlement une autre panne ?

Re bonjour ,
y a t' il une personne de compétente sur ce forum pour répondre a mon problème ou m'aiguiller sur une piste ,a moins que mon post ne sois passé inaperçu ,
merci

la batterie va bien?

Salut.

Je ne sais pas si d'origine tu as une pompe de gavage electrique. Mais si la voiture n'est pas equipe de pompe manuelle, il ne faut pas en mettre.
Repurge avec ta bidouille laisse la tourner un moment puis demonte ton systeme en faisant en sorte de laisser le moins de gasoil s'echapper.
Mais normalement lorsqu'elle a réamorsée le circuit tu devrais pas avoir trop de soucis à la relancer apres avoir demonter ta bidouille.

ben déja, si il passait par la case présentation, ça serait pas mal......