Univers-volvo

Salut à tous c juju07
Pour info je repose la question car je n'ai pas eu toutes les reponses !?
Donc
Comme vous le savez j'ai maintenant une V70ph2 D5 163ch 2002 (pr 5000€ avec 210 000km + 5500 km avec moi depuis mars)
Elle marche à merveille et j'en suis trés heureux(vive le 5cylindres v70..... )

Pour info La vidange + tous les filtres(hulie,pollen,....)de mon V70 ont été changé à 203 000 km et je me poser la question à savoir?
quelle sont les périodes des changement de filtres(huile,pollen,air,...) car il me semble que cela varie suivant les filtres .
Mon ancien proprio les changés tous chaque année en faisant la vidange (+ou-20000km par an pour lui)
Perso je trouve que la vidange d'huile tous les 20 000km pour un vehicule de + 200 000km est long car moi perso je faisait tous les 9000km la vidange de mon kangoo(qui à depassé les 300 000km) en changeant les filtres tous les 18 000km(=2 vidanges).

Perso j'ai bien envie de faire prochainement (à 216 000km =13000km) juste la vidange (à voir pr le filtre à huile) car j'ai bien envie d'aller trés loin avec ce moteur
Est-ce nécessaire ...

La 5w40 est elle vraiment l'idéal et que me conseillez vous comme marque?!
Certain suggère d'acheter de la 0w30 mais je c pas si cette huile est necessaire en france car les temperature descendent rarement en dessous des -20° et ce rapproche +des 40°

Quel sont les elements important à changer(surtout concernant la partie moteur) ou à verifier en même temps que l'huile en sachant que mon parcours quotidien reste quand même de la belle route Ardéchoise semi-montagnarde et semi sinueuse....

Aussi faut-il réinitialiser l'ordi apres la vidange ? si oui comment faire ?

Perso je trouve peu de conseille sur la notice V70 et en + il indique 6,5L d'hulie pr les moteur 130 et 163ch D5 ce qui est beaucoup à mon goût
Vous mettez combien de litres d'huile dans vos D5!?

En vous remerciant

julien

Salut Juju,
Tous les 20000, oui, c'est pas assez... A ta place je resterais à 10000, et filtres une fois sur 2 (c'est ce que je fais).

Pour l'huile, à mon avis la 0W30 est inutile. 5W40 c'est bien je pense, à confirmer par les utilisateurs de ce moteur...

Non, la 0W30 est inutile, la 5W40 est déjà largement suffisante

Bonjour, pour les vidanges sur la mienne c'est tous les 30000km(D5 185cv) avec le filtre à huile, filtre à air, le filtre à pollen et pour le filtre à gasoil tous les 60000 km. Pour l'huile il faut surtout regarder les normes acea préconisées et pour la viscosité c'est à toi de voir en fonction de l'utilisation sachant que la 0w30 est bonne sur une grande plage d'utilisation

Pour ma V70 II en 2.4d 163 cv 2007, la préconisation de base est :
> ACEA A5/B5 SAE 0w30

c'est d'ailleurs avec ce type d'huile que la dernière vidange a été effectuée chez Volvo,
et je m'en tiens au pas de 20000 km ou 1 an pour la réaliser et le filtre est changé à chaque vidange.

Ok merci pour les infos c super Sympa
Donc je pense que jvais utiliser de 5w40 par contre que me conseillez vous comme marque ?
Perso j'ai souvent utilisé pour mon Kangoo(de +de 300 000km) la marque Shell de belle qualité à ma vue(couleur, texture,....et un poil +mieux que la marque elf que j'utilisais avant )mais bon jsuis pas un expert....!!!

Donc à vos marques(d'huile) ....prêts....donnez...!!!

Merci Bonne soirée

---

Pour info je n'ai jamais utilisé la marque Castrol(beaucoup + chers je crois)mais cela vaut-il vraiment le coût et il y a t'il plusieurs type de qualité pour cette même marque(si oui laquelle pr mon D5)car jcrois que cette marque fait aussi pour la competition (perso je roule pas comme un cher camarade....)

moi shell helix 100% synthese pour Petra... elle en raffolle!

C'est qui Petra !?

Ok autant pour moi
Petra:volvo 855 2.5 170ch verte
Mais mon moulin v70 D5 2002 est + recent et +fragile je pense donc la shell 100%synthèse 5w40 je c pas

justement.

100% synthese en 5W40 c'est ce qu'il te faut. et Volvo recommande Castrol mais toutes les marques se valent, pour moi.

sa qualité (100% synthese) et son indice (5W40) ne changent pas quel que soit la marque. une huile c'est une huile, point.
après ce qui change c'est les agents nettoyants, la forme du bidon, la marque que tu aime, l'odeur vanille (heu non... ca existe pas ça!)

bref une histoire de gout. tant que tu prends 100% synthese en 5W40, tu risque pas grand chose, meme si tu prends la marque Casino ou Cora par exemple...

---

(23-05-2012, 21:46:45)juju a écrit : [ -> ](...)
(perso je roule pas comme un cher camarade....)

on roule pas comme des connards, on laisse le moteur s'exprimer, c'est pas pareil

Merci
Pour l'expression "cher camarade" c'est un peu fort mais je supporte pas les Jackys qui roule tous les jours pieds au plancher et s'amusent à griller des Subaru et autres BMW dans des departs-arrêtés le week-end
Cette marque Volvo a une histoire et elle est faite pour durer afin que nos(ptis) enfants puissent aussi un jour conduirent c sacré moulin si reputé et ceci pour toute cylindré confondu...(280,440,850,900,V70.....)
Et comme le dit un proverbe Chinois "En buvant l'eau du puits, n'oubliez pas ceux qui l'ont creusé."
Mais bon ce site est un site de passionné et je ne pense pas qu'il y ait de jacky parmis nous

Moi perso depuis que j'ai la Volvo V70 jsuis heureux comme un prince
C'est une voiture qui chante à tous les regimes (même sans forcer) et de+chante juste et bon comme un 5cylindres c'est un plaisir de confort et de souplesse(même en diesel ) Bref on y et BIEN et quand on essaye les autres voitures et bien ça change.....
Mais bon dans la vie l'essentiel c'est de sfaire plaisir

Merci à tous pour votre site toujours aussi sympa

A++bientôt

Et pour finir "Tout ce que les hommes ont fait de beau et de bien, ils l'ont construit avec leurs rêves..." Bernard Moitessier (un navigateur et écrivain français, auteur de plusieurs livres relatant ses voyages.)