Univers-volvo

salut ,

je suis en train d'acheter en provenance d'allemagne une 965 2,5 L 24V , 170 ch de 1995 .
c'est du tres haut de gamme , la serie ambassador , kézaco ??

je connais pas cette finition , et vous ??

tout est quasiment de série , sauf toit ouvrant ...

bon etat , noir metal , pas chere ...

vous en pensez quoi ??

@plus

Salut , mets nous un lien afin que l'on n'y vois un peu plus clair !!!
Curieux de voir ce modéle !!!

salut ,

je mettrais des photos bientot , enfin si je l'achete , je l'ai reservée pour l'instant .

elle est noire metal , barres de toit peintes , pare chocs phase 2 peints ( en fait tout est peint )

moteur 2,5 L 6 cyl 24 soupapes 170 ch , boite auto lock up

retro elec degivrants
sieges elec a memoire
cruise control
cuir creme clair
grille chein
couvre bagages
clim auto
seuil de portes
tapis de sol
roue de secours jante alu neuve
liseuses arrieres
eclairage mirroir courtoisie
commande centralisée a telecommande
anti demarrage volvo a clé
reglage des phares en hauteur

bref tout sauf le toit ouvrant ...

c'est quoi cette version "ambassador" ?? une summum avant l'heure ??

@plus

apres une petite recherche avec gogole mon amis je craois avoir trouver ta belle ,elle a pas genre 260000 kms des fois ? ca ma l'air bien sympa en tout cas ,renseignement pris ça valait ces 30000 e prix catalogue cette bette la (200000 f pour les vieux chnoc comme moi ) je conaissais pas ce modele mais il est vrai que quand mon poulpe aurat cracher sa derniere volute de fumèe ...... tient nous au jus si tu fait afaire

ça valait si peu ?

ah ouai c'est le 2.5L...

Le six-en-L 2,5 l 24 V, ses 170 ch (B 6254 F) et 13 CV fiscaux qui consomme autant que le grand frère de 16 CV, en boîte auto, sans son pep's.

C'est le petit frère du 3,0 l 24 V (B 6304 F) et ses 204 ch plus à même de déplacer les 1 600 kg.

Question de goûts et d'opportunité !