Univers-volvo

Bonsoir,
je suis à la recherche de la cause d'un bruit qui sévit depuis des mois !
Entre l'apparition de ce bruit et maintenant, il y a eu un changement de la ligne centrale et silencieux, et remplacement des suspensions arrières (pot HS et suspensions qui fuient, il était temps ... )
Le bruit persiste toujours ! style vibration ou léger tapement quand je roule sur un revêtement mauvais, une aspérité, une plaque d'égout ... Localisé à l’arrière gauche, quand je roule sur une plaque d'égout à droite je n'ai pas ce bruit !

J'ai donc vérifié le coffre, et tout ce qui est batterie, roue de secours, afin de vérifier que tout est bien fixé et que rien ne tape sur la caisse.
Le pot d’échappement est neuf et bien fixé, les suspensions sont neuve aussi ...

Je soupçonne le pot d'échappement tout de même, et je suis sur le point de mettre de la mousse expansée ignifugé entre le silencieux et le caisse afin de vérifier ma théorie !
Avant de faire ma connerie, quelqu'un aurait il une idée ??

J ai tout pareil sur ma D5 de 2002.
Mêmes symptômes mais rien n à été récemment changé à l arrière.
Ça a commencé à se faire entendre en période de froid et de neige cet hiver.
Je pensais à une coupelle d amortisseur mais ne me suis pas encore penché sur le problème.
Je suis donc preneur de toute info, merci.

Il y a un caoutchouc sur la spire la plus basse du ressort d'amortisseur. Regardez s'il est toujours la

Le problème de bruit est effectivement apparu en pleine hiver également !
Je vais regarder du coté de la coupelle et du caoutchouc.

Pour ma part biellette de barre stab arrière qui prennent un très leger jeux mais ça s'entend dans la caisse.
Je les ai pas encore changé car le jeux est vraiment mineur mais c'est pas compliqué à changer.

Je suis passé sous la voiture ce matin afin de vérifier tout élément visible qui pourrait taper contre la caisse, et j'ai remarqué effectivement une barre dans la largeur de la voiture, avec un sillon de bloc au milieu, qui me parait bien dégradé, le caoutchouc est friable, et quand je la bouge, effectivement cela produit un bruit léger, mais qui avec le poids de la voiture en mouvement doit être amplifié !
J'ai vérifié également le pot d’échappement, j'ai mis une cale entre l'attache de silencieux est la caisse, ainsi qu'une cale en plastique pour ce que je pense être le câble de frein à main, dans un anneau métallique où passe la gaine du câble.
Au final, le bruit est toujours là ... Je me fait 700 km tous les week-end, et je dois dire que ce bruit est devenu un vrai calvaire à supporter, car même avec l'autoradio, il est encore bien présent ! J'ai des envies d'essence et de briqué parfois avec cette voiture ! ...

Je remonte le post sur le problème de bruit sur ma S60 ! Le bruit localisé à l’arrière gauche viens du ressort de suspension cassé net ! Des suspensions neuve ont donc été installé sans vérification d'aucune sorte sur ma voiture ! Ni des ressorts, et donc encore moins du reste ... Donc pas de problèmes de barres stab, ni de pot d’échappement qui tape ... Résultat, la suspension neuve arrière gauche est morte, et je dois donc les remplacer pour la seconde fois, avec un ressort en plus ! Merci Norauto !