Univers-volvo

Bonjour
j'ai un soucis de pompe D.A. Un bruit de feraille horrible au niveau de la pompe DA quand je démarre le moteur. Controle du liquide effectivement un peu bas.j'en remet,le bruit continu et s'emplifit. Prix chez volvo pour l'échange,899€ .Du coup je veux m'aventurer à la changer moi même pour 400€. Je suis pas mauvais en mécanique quand j'ai les explications. Les bonnes bien sur
Du coup ma question est,Comment on remet la courroie? j'ai bien vu les TUTOS mais lorsqu'on la remet, comment arrive t'on à replacer le galet et donner la tention à la courroie ? y' a bien un moment ou çà doit résister, en même tant qu' on tend la courroie non
Merci pour vos éclaircissement.

j'ai fais le changement pour 20e ( le prix de la pompe en occaz ) suis mon tuto, après pour la tension de la courroie tu peux pas te tromper, quand tu lâche le tendeur elle ce tend automatiquement ...

salut
c'est peut etre la meme taille que le carré d'un cliquet?

Je pense qu'on doit pouvoir trouver un profilé carré approchant la dimension donnée par DT dans un bete magasin de bricolage.

ou même chez un détaillant en ferraille .
J'ai changer la mienne aussi ( sur TDi ) opération facile , sur 10 , je met 4 .
Sur TDi , pas besoin d'outil spécial , juste une clef de 16 , pour le tendeur dynamique , mais ce n'est pas le même , il y a un téton .

la clé est très simple de fabrication, c'est un carré de 20*20 ...

Une clé avec un carré au rayon matériel pour vidange et un coup de meule jusqu’à avoir la bonne taille

...heu,je le fais avec la carré de la clef d'un coffret camions,je sais pas quelle taille ....1/2 c'est ca?..

bah ca rentre un et je le bouge comme ca....(??)