salut a tous
je dois changer le moteur de ma chère 940 gle ,la question que je me pose est de savoir s'il vaut mieux le sortir par dessus ou par dessous ? vu la taille du bébé j'hésite de le faire par en haut
donc si quelqu'un l'a déjà fais ses conseils me seront de bon service.
merci
sur quoi comme moteur ?
Pour le sortir c'est par le haut, je te conseilles de virer la face avant, tu gagnera du temps et de défaire au cul de la boite.
salut
le moteur c'est le 6 cylindres td .
et je doit sortir la boite avec ,
par contre je ne crois pas que la façade se démonte ? a voir.
mon moteur fait un bruit de marteau pillons ,avec de temps à autre un des sales bruits de ferraille, la boite , la marche arrière devient vraiment difficile à passer sans la martyriser et l’embrayage m'a lâché d'un coup l'autre jour
alors c'est le moment de le faire de toute façon c’était prévu
sur celle où j'ai récupéré l'autre moteur je l'ai sorti par dessous
je commence cette après midi
merci pour ta réponse
par dessus a la chevre. Il faut demonter le levier de vitesse avant, idem pour le remettre, sinon ca passe pas. et demonter radiateur et tout ce qui gene devant.
salut
c'est comme ça que j'ai fait ,la il me reste qu'a le sortir il est juste posé ,par contre pas de chèvre je vais essayer d'en bricoler une .
j'ai juste un souci il y a une cosse ( deux fiche blanche ) sur le nouveau moteur mais elle n'est pas sur la voiture peut être une alarme ?
merci a plus
perso je sors juste les radiateurs .
je depose ensuite la boite , et enfin , je sors le moteur par dessus.
sur les 200 que j'ai due changer , c'est la solution la plus simple et la plus rapide !
salut
ça y est l’échange est fait ,il est sorti entier (moteur boite) par dessus ça était assez facile , ça passe plutôt bien
par contre comme sur la voiture ou j'est pris le moteur il n'y avait pas de clim et sur la mienne oui
du coup il me reste des durites d'air avec électrovannes que je ne c'est pas quoi en faire
enfin je n'est pas tout a fait fini ,fixer la boite et les radiateurs et après on verra bien ses fameuses durites , j’essayerais de mètre des photos demain ça sera plus simple pour les identifier et savoir ce que je vais en faire .
voila bonne soire a tous
Ben, tu la remonte la clim.
Faut juste remonter le compresseur sur le nouveau moteur