Univers-volvo

Bonjour, je suis nouveau sur se forum, j'ai acheté il y a pas longtemps une V40, 1.9TD de 2001, pas de problème jusqu'à aujourd'hui.
La moteur n'as pas de problème, pas de perte de puissance mais dans les 2000 tours environ, il y a je pense une perte d'air quand le turbo marche, mais pas de baisse de régime! le bruit ressemble à celui d'une fuite dans un circuit d'air comprimé, et s'arrête des que je relâche l’accélérateur, donc je vois que le turbo.
J'ai eu le temps se soir de démonter la durite qui vas de la boite à air au turbo et l’inspecté mais rien de spécial pas de fuite tout bien remis, mais le problème et toujours la!
Si quelqu'un à eu la même panne je veux bien plus d'info, merci d'avance.

PS: c'est urgent je dois partir en vacance avec se weekend.

salut,

Tu met ton moteur en route et t'asperge tes durits d'air avec du nettoyant freins, si t'as un changement de régime c'est la localisation de ta prise d'air.

Vérifie que tout est bien manchonné, que tes colliers sont pas cassés ou les petites durits de dépression des fois certaines se détachent.

j'ai pas grands dirutes d'air, à par boite à air / turbo, et deux autre durits repris sur celle la , j'ai tout vérifié, je referais demain avec du nettoyant frein mais j'y crois qu'à moitié.

(06-03-2012, 22:39:51)françois soulié a écrit : [ -> ]j'ai pas grands dirutes d'air, à par boite à air / turbo, et deux autre durits repris sur celle la , j'ai tout vérifié, je referais demain avec du nettoyant frein mais j'y crois qu'à moitié.

ben au symptômes que tu décrit, ça sent la prise d'air à plein nez ! Donc soit, et je te le souhaites, c'est une prise d'air sur les "caoutchoucs", soit ... ben t'as une fissure quelque part.

Ca ressemble à un problème de durite de suralimentation qui se trouve sous la voiture au niveau de ton intercooler. Campagne technique chez Volvo car cette dernière était poreuse...

ok, finalement, je suis passer voir mon mécano, vu que j'ai vraiment pas le temps de m'en occuper, lui pense aussi que c'est une durite, je tiens au courant de l'évolution, merci.