Je n'ai pas trouvé de post similaire, mais je trouve intéressant de connaître la valeur de nos véhicule lors de leur achat initial...
J'ai la chance d'avoir la facture d'origine de la mienne en voici le détail :
Le 18 mai 1994 :
Volvo 940 Turbo D 4 portes 109'612,14 FF HT
Climatisation 7925,80 FF HT
Jantes Alu 4215,85 FF HT
Peinture métal 3794,26 FF HT
Rétro elect 1264,75 FF HT
Autoradio 1517,70 FF HT
Alarme Classe 3 2360,87 FF HT
Soit un total TTC de 155'000 FF
Il y avait une formule quelque part sur le net pour calculer la valeur en francs constants. Ca vous dit quelque chose
?
Ca doit trainer soit sur le site de l'INSEE soit sur celui de la banque de France
Y'a qu'à demander :
Volvo 940 Turbo D 4 portes 109'612,14 FF HT =
22 162 € HT
Climatisation 7925,80 FF HT =
1 602 € HT
Jantes Alu 4215,85 FF HT =
852 € HT
Peinture métal 3794,26 FF HT =
767 € HT
Rétro elect 1264,75 FF HT =
256 € HT
Autoradio 1517,70 FF HT =
307 € HT
Alarme Classe 3 2360,87 FF HT =
659 € HT
Soit un total TTC de 155'000 FF =
31 339 € TTC
j'étais étonné du prix neuf de la mienne en 01/2002:
2.4i bifuel optimum------>27000€
j'aurai pensé plus vu qu'une
xsara hdi 110 exclusive de la même année c'était 23000 et
lag dci 120 estate dynamique t'en tirais pas moins de 32000sans regu de vitesse !!!!
ils s' en....erdent les français hein!
salut
mon ex laguna avait coûté au second proprio, 120000frs. elle avait 4 mois et 4000kms.clim auto, jantes alu, radio k7 avec commande volant.
j'ai jamais eu la facture de l'auto en neuf, c'etais la seule facture qu'il me manquait...
par contre pour la super5, la j'ai la facture de l'auto neuve, 69000frs. j'ai même la boite d'ampoule d'origine...