Univers-volvo

salut a tous

j'ai un defaut d'ampoule sur un stop de mon break v 70 et j'ai pris mon petit mode d'emploi

ce n'est pas tres bien traduit en français (apparemment) mais je suis arrivé a retirer le cache puis le hp mais apres je ne comprends pas quoi faire ?

dejà pour passer la main dans ce ridicule petit trou .... ben faut pas faire 1,95m comme moi

et apres si je trouve quelqu'un de "plus normal" que moi il faut devisser quoi ? là je ne comprends pas bien

j'ai essayé de bouger a droite/gauche et tirer/pousser derière le connecteur avec les fils qui arrive je pense sur le support de l'ampoule du stop mais rien ne bouge

qui l'a déjà fait ?

Bonjour, il faut juste tourner la languette grise qui correspond à l'ampoule concernée, un quart de tour vers la gauche tu tires et au bout tu as l'ampoule.

tu parles bien des languettes gris foncé ? derrière le connecteur

j'ai essayé mais ça n'a pas bougé je n'ai pas voulu forcé

bon d'un autre coté c'est du bout des doigts vu la place peut-etre qu'il faut essayer avec une pince a becs plats et longs ?

Non non ce n'est pas ton mètre 95 qui est la cause de tout cela mais tes petits doigts boudinés 😄😄😄
Étant comme toi un petit gabarit tout maigrichon j'ai été confronté lors de mes premiers changement d'ampoules aux même problèmes que toi 😉
Tout d'abord tu déconnectes totalement le HP, sur ta photo il pendouille encore. Ensuite tu dois voir le bout d'une languette en demi cercle. Tu la saisis comme tu peux, moi c'est vraiment du bout de l'index et du pouce avec ma main vrillé au maxi que j'arrive à sortir l'ampoule. Tu verras c'est encore plus fun de le remettre en place 😓😃. Avec le temps j'améliore mes chrono je suis passé de 1 heure à 5 mn 👍

salut

alors je reviens vers vous toujours pour des problèmes de feux arrières

mon feu stop resolu c'est un feu de position qui faisait des siennes et impossible de comprendre pourquoi

l'ampoule etait bonne, quand je le mettais (pas facile !!!) ça faisait contact et s'allumait mais une fois en place plus rien

sauf que apparemment je l'avais mal enclenché a chaque fois (une bonne vingtaine) et que la 21 eme hop il s'est bien enclenché et tout fonctionne nickel

sauf que je me suis demandé pourquoi et comment et là ça se corse un peu car quand j'ai voulu tourner le bitonio pour le ressortir et bien rien a faire il est bloqué

bien sur je n'ai pas forcé comme un dingue mais est ce que vous avez une idée ?

a part demonter complètement les feux .... enfin si quelqu'un sait comment ça se démonte je suis preneur au cas où

Ah oui, j'ai été confronté au même problème.

Et comme je n'ai pas trouvé le premier coup, j'ai dégarni la moitié du coffre et démonté le feu complet (haut et bas) pour voir comment c'était monté.

et maintenant que tu sais comment c'est monté peux tu nous partager tes infos ?

Je n'ai pas pris de photo

Mais c'est monté avec 3 petits écrous de 10 pour la partie du haut, et 4 pour celle du bas.
De mémoire, on ne peut enlever le haut sans enlever le bas.

Pareil, je n'arrivais pas à enlever/remettre les ampoules donc j'ai employé les grands moyens.
Demain je re-démonte pour te faire des photos

Me voila avec les photos explicatives.

Pour démonter la garniture, il faut déclipser les agrafes sur la partie de l'ouverture du hayon


Puis enlever la vis du haut de la garniture de coté


Et déclipser la garniture des autres garnitures




Ensuite on accède à ça





Qui permet d'enlever les trois vis du feu du bas ainsi que les deux vis du feu du haut, que voici





Sans oublier de déclipser le petit morceau de baguette du toit qui est fixé sur le feu haut





ATTENTION : les deux feux sont fixés par les vis de 10, mais égalent par ces petites pattes qui les retiennent dans le logement du feu sur la caisse



Voila, avec toutes ces photos, ça devient un jeu d'enfant que de changer les ampoules.

Une dernière attention sur le fait que chaque porte lampe à son propre emplacement et qu'ils ne sont absolument pas compatibles

vraiment super !

encore merci pour toutes ces photos et toutes tes indications

Merci
Et dire que je l'ai démonté uniquement pour toi.
Mais j'avais le temps de le faire et ça m'a plu d'aider un peu sur ce forum.

D'ailleurs, je vais essayer de prendre en photo tout ce que je démonte, ça pourra peut être servir à quelqu'un.

Ah oui, j'ai aussi profité pour faire des photos du système de vérin de hayon, que je vais stocker dans un dossier spécial tuto

Super. Merci. Je l'a ajouté à la liste des tutos

Nickel Gorgio

Je t'en prépare d'autres