Demat amis Volviste,
Alors voilà, hier soir en rentrant chez moi au alentour de 20h00 ( donc nuit ) la 745 a eu une baisse de tension au niveau des phares.
Du coup j'ai regardé ce matin au niveau de ma batterie et alternateur et niet.
Le ventilateur qui entraine l'alternateur ne tourne plus
J'ai donc regardé tout mes fusibles et ils sont tous bon.
Si quelqu'un a une piste ?
A bientôt.
j'ai pas compris ce qui était entrainé ou non ?
-Ta courroie est ok ?
Tu sous entend qu'en fait ta courroie entraine l'axe de l'alternateur dans le vide ? Peut être un truc à resserrer ça non ?
Ou es ce que le ventilateur moteur ne tourne plus ?
C'est un tantinet embrouillé tout ça.
Oui excuse moi je m'exprime mal ^^
Voila c'est le ventilateur moteur qui ne tourne plus et ma courroie est en tres bon état.
Donc l'alternateur ne tourne plus non plus.
Merci de me rectifier :-)
Courroie probablement mal tendue. Regardes déjà de ce côté là.
La courroie est bien tendue.
Et si elle était mal tendue le ventilateur tournerait quand meme.
Hors là, ni le ventilateur ni l'alternateur ne tournent.
la courroie non plus ? ça pue ton truc !! t'as peut être une poulie dans le sac ! es ce que tu peux faire tourner la courroie avec tes petites mains ? genre tu tire dessus et ça fait tourner le ventilo et l'alternateur.
Fais des photos stp que je puisse voir la tête du montage.
Merci
Bizarre, c'est vrai.
Ton ventilateur, comme ton alternateur, sont entraînés par une courroie : la courroie est entraînée par la poulie de vilebrequin. Donc, si ta courroie ne tourne plus, c'est qu'elle n'est plus entraînée.
C'est quoi ? Un B200 ? Un B230 ?
Je pencherai pour la poulie de vilebrequin qui est desserrée. As-tu fait ta distribution récemment ?
Ta courroie ne bouge pas moteur en marche?
Elle couine ou pas?
Si rien de cela, ni mouvement ni couinements, c'est qu'elle n'est plus entraînée...
Si elle couine, c'est qu'un des accessoires qu'elle est sensé entraîner est bloqué....
No news ?
