bonjour a tous et très bonne année .
voila comme dit avant problème d'allumage ( corriger ).
en fête ce n'étais pas l'allumage mais bien un problème d'essence.
donc j'ai démonte ma pompe pour voir qui n'y avais plus d'essence
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alors ce matin le 2 janvier 2012 je suis allez chez mon garagiste VOLVO pour le problème de ma jauge d'essence ,et , là surprise qui ma faite
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je doigt changer la tableau de bord qu'il ma dit
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et alors le prix je suis tomber sur le CU
1 400 euros la pièce
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je ne c'est plus quoi faire
help!!!!
A ce prix, tu peux avoir 2 850
Démonte ton TBD, c'est peut-être uniquement un faux contact
oui c'est claire !!
dit c'est difficile d'enlever le TBD??
de l'aide ici pour ton diagnostique : http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/InstrumentPanel.pdf
1 400e le compteur ou tableau de bord ? car je vois pas pourquoi faudrait changer le tableau de bord ... sinon achète un compteur ocaz si c'est lui qui merde, demande a apv09 ...
pour sortir le bloc compteur c'est tout con suffit de démonter la casque de tableau de bord
Une fois décodée la réponse de ton garagiste donne ça "je ne vais pas me faire chier avec son antiquité, je ne rentrerais pas dans mes frais,donc, je le fais fuir, qu'il aille voir ailleurs".
Toi, du coup, tu vas vérifier tes connections tant au niveau réservoir (n'hésites pas à sortir le plongeur) qu'au niveau tableau de bord...
merci de toute vos réponse
et surtout de votre soutient.
c'est claire que le garagiste me prend pour con!!
j'ai vue un topic pour le démontage du tableau je le fait dès ce week-end.
je pense mettre plus ou moins 3h30 car je ne connait pas grand choses a l'électricité.
démontage de la casquette : 15 min
en 20 min ton compteur est déposé ...
si tu as un airbag passagé, débranche ta batterie et attends 15min ...
j'ai sortie mon compteur il y a pas longtemps pour changer mon odomètre, donc si tu as besoin de conseil ...
mais perso je doute que cela vienne du compteur ... je pense plutôt au flotteur ...
merci
shelby37
je pense le faire ce week-end
+1 avec shelby: facile a démonter(attention quand même, la boite a gants est fragile au niveau des vis de fixations) la casquette et pour la jauge regarde le cablage du flotteur et,si par malheur tu dois changer le tableau de bord, apv09 a surement ton bonheur
ok merci
je ferais attention
