Univers-volvo

bjr,je posséde une volvo 850 2,5 140 ch de 1994, elle a plus de 300000 km,le moteur tourne tres bien,bonnes reprises,par contre elle consomme + qu"avant + de 10 l route + autoroute pas de ville,je precise que le temoin de sonde lambda,est allumé depuis au moin 11000 km ,mon garagiste a changé la sonde par une ngk,catastrophe,le moteur tournais tres mal,on a remis l'ancienne ,moi meme j'ai commande une sonde bosch chez oscaro ,pareil,le moteur tourne au ralentis a 1500 tours,j'ai remis l"ancienne sonde en place,je precise que les bougies et filtre a air sont oc que faire pour cette histoire de sonde

T'aurais pas une prise d'air au niveau du manchon près du papillon ? c'est la maladie sur ces bêtes là. le croisement entre le reniflard d'huile et l'entrée du papillon.

Bonsoir
Ce modele dispose dispose t'il d'une "unité de diagnostic embarquée" (= petit boitier noir d environ 6cm x 8cm, situé pres du reservoir de liq lave glace) ?
Si oui .. le consulter donnerait des infos ..