Bonjour,
J'ai une V40, année 2000, 145000km et j'ai un petit souci.
En effet je démarre le véhicule, je passe ma première et quand je commence à avancer, j'ai un petit grincement qui dur 2 à 3 secondes et plus rien (bruit qui ne vient pas du moteur).
Le bruit revient quand je sens que sa force un peu, du style démarrage en cote et encore pas tout le temps, des fois rien, des fois oui. Je pense au barre stabilisatrice. Quand pensez vous?
J'ai mes coupelles amortisseurs qui sont mortes et que je vais changer au mois de janvier, le bruit pourrais aussi venir de là?
sans doute profites en pour changer les paliers de barre stab et les biellettes de barre stab
Barre stab c'est le 14 (que je vais je pense changer)
Et pour les paliers et biellettes c'est ou?
Edit : Image supprimée. Merci de ne pas mettre de copie d'ecran d'un logiciel sous copyright.
Gorgio240 - Administrateur
18 19 20
ok merci pour l'info
Mais pour revenir sur le bruit cela peu venir de quoi d'autre éventuellement?
Le bruit apparait uniquement quand je pars dés que la voiture roule un espèces de tiraillement sec et après plus rien du tout, aucun bruit. Si je reprend la voiture genre 1 heure parés le bruit ce refait une fois et c tout et seulement quand je pars. Vraiment bizard surtout que je n'ai rien mais vraiment rien trouvé sur internet.
personne ??????
essai de de démarrer et d'avancer doucement capot ouvert voir si le bruit ne vient pas d'ailleur
(22-12-2011, 15:38:25)cyclair a écrit : [ -> ]Barre stab c'est le 14 (que je vais je pense changer)
Et pour les paliers et biellettes c'est ou?
Bonjour à tous,
Désolé, je débarque et je ne connais pas la version de ton V40,
cyclair,
cette vue éclatée correspond à tous les V40?
Merci.
tous
Merci
Volvotosor
Bon alors deux autres questions...
Les pièces 18 19 et 20 sont sur... la 14?
L'ensemble 22 à 25 va ou?
(02-01-2012, 13:04:44)Callpied a écrit : [ -> ]Merci Volvotosor
Bon alors deux autres questions...
Les pièces 18 19 et 20 sont sur... la 14?
L'ensemble 22 à 25 va ou?
non les pièces 18 19 et 20 tiennent la barre stab (16) et se fixent sur le châssis
les autres je ne sais pas
Oups!
Je voulais dire 16 et non 14, of course.
Merci à toi.
Bonsoir,
Je le même problème, quand je passe sur des bosses j'entends un "Klonc" coté AV droit.
Chez "Euromaster" il mon dit que c'était la fixation AV droit de la barre stabilisatrice.
Je pense donc que c'est les "Pièces 17, 18, 19 et 20", combien cela peut couter chez Volvo ?
Ou peut on trouver la doc technique en pdf pour une "Volvo V40 1.9 Tdi"?
Merci d'avance
Seb
(04-01-2012, 19:10:55)Trx 83 a écrit : [ -> ]Bonsoir,
Je le même problème, quand je passe sur des bosses j'entends un "Klonc" coté AV droit.
Chez "Euromaster" il mon dit que c'était la fixation AV droit de la barre stabilisatrice.
Je pense donc que c'est les "Pièces 17, 18, 19 et 20", combien cela peut couter chez Volvo ?
Ou peut on trouver la doc technique en pdf pour une "Volvo V40 1.9 Tdi"?
Merci d'avance
Seb
chez skandix malgré les fdp importants cela sera moins cher, et que veux tu dire par doc technique? si tu parles de rta tu ne trouveras pas il faut (pour le moteur) prendre un rta
de rino
Merci "Volvotosor",
Est ce bien cela:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/bushing/bushing-suspension-stabilizer/1019521/
Oui je parle du RTA et aussi de la doc de "Callpied" (vu plus haut)
pour des éclatés et des ref je peux, avec ton adresse mail en MP
Bonjour à tous,
c'est Cyclair qui a posté la vue éclatée.
Ca c'est fait...
Je suis alllé voir sur scandix et il demande le type moteur, ça je peux le trouver, mais le type de boite, je ne sais pas.
Si vous savez
, pour info, c'est une automatique sur un T4 de 1998.
Je ne vois rien sur la carte grise.
Volvotosor, si j'osai, je te demanderai bien quelque chose...
En MP.
Salut,
Pour Scandix j'ai utilisé le N°: qui est en "E" sur la carte grise du type "YV1VW7313YF429504"
Ici: https://www.skandix.de/en/vehicle-identification/
Bonjour à tous,
Merci TRX83 pour l'explication et le lien.
Volvotosor, c'est pour savoir ce que tu as comme doc sur le V40.
Là, j'ai cette vue éclatée qui me suffit pour l'instant, mais peut-être que d'autre pourront m'intéresser.
(04-01-2012, 19:52:48)Trx 83 a écrit : [ -> ]Merci "Volvotosor",
Est ce bien cela:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/bushing/bushing-suspension-stabilizer/1019521/
Chez "SKANDIX" 20,77 Euros, chez "VOLVO" la total 61,48 Euros.
J'ai demander aussi un devis pour changer les 2 Fixations AV + les 2 Biellettes AV (Total: 587,40 Euros), donc je vais le faire moi même,...
Bonne soirée
Seb
(16-01-2012, 18:50:00)Trx 83 a écrit : [ -> ] (04-01-2012, 19:52:48)Trx 83 a écrit : [ -> ]Merci "Volvotosor",
Est ce bien cela:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/bushing/bushing-suspension-stabilizer/1019521/
Chez "SKANDIX" 20,77 Euros, chez "VOLVO" la total 61,44 Euros.
J'ai demander aussi un devis pour changer les 2 Fixations AV + les 2 Biellettes AV (Total: 587,40 Euros), donc je vais le faire moi même,...
Bonne soirée
Seb
61 roro chez volvo? tu as de la chance moi c'était 95!
61,48 juste pour un ensemble fixation de barre
- la vis: 2,45 Euros
- le silenblocs: 23,80 Euros
- le collier: 23,80 Euros
- la plaque: 11,43 Euros
Sinon une biellette: 69,20 Euros
bin moi a valence chez volvo c'est 45.32 la fixation barre ,et 65.90 la biellette mai quand je les chanjerai je croi bien que je prendrait tout chez Scandix c'est pas donner c'est conneries de plus moi les biellette elle sont ok c'est juste le souflet qui est complétement ramolis foutu plein de trous le reste de la piesce sa va......
salut
le bruit ne viendrait pas des freins? en ce temps humide et froid...