Bonjour à tous,
Je m'appele Johan, je suis suédois, né en France.
Mes parents ont toujours eu une Volvo 245/340/142/740/940/V50...
Je suis passionné de voiture, je suis passé par pas mal de voitures dont un bolide que je viens de revendre Nissan 200Sx S13 propulsion préparé de 320Ch.
J'ai actuellement une BMW E30 325i et une Golf IV TDI 100 pour tous les jours et voudrait revendre les deux pour acquérir une Volvo S60 2.5T 250Ch ou une S60R si je trouve. D'ailleurs si quelqu'un cherche une des autos que je vends, faites signe, elles sont en excellent état !
Mon cousin qui est en Suède a un garage auto et connait très bien les Volvo et me conseille en continu.
Je m'inscris ici pour faire connaissance avec vous tous passionnés de Volvo français, qui sont plus nombreux que l'on pense ! Et ca fait plaisir !!
A bientôt !
Johan
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sa fait plaisir d'avoir un suédois parmi nous
s60R, hum sa donne envie tiens^^
bonne fetes de fin d'année a toi
Merci pour votre accueil !
Je suis actuellement en Suéde, et je pense repartir en voiture !
Sérieusement il y bien plus de choix forcément et elles sont mieux équipées et surtout en meilleures états. Attention par contre au kilométrage, on trouve de tout, de 40000km (2006) à 250 000km.
A étudier, j'imagine qu'une éventuelle revente d'un modèle suédois serait difficile en France...
Bienvenue à toi!
De toute façon en France si tu vends pas du diesel, c'est difficile à vendre... enfin, tout se vend, mais il faut de la patience.
Mais il y a quand même des gens sensibles au gros moteurs essence. Le truc qui peut être embêtant c'est par exemple d'avoir l'ordinateur de bord qui te cause en suédois... Il faut faire un passage en concession pour le passer en français.
Je sais qu'il y a des options du marché suédois qui ne sont pas disponibles en France et qui sont parfois très intéressantes et recherchées : chauffage auxiliaire programmable ou déclenchable par sms par exemple.
(24-12-2011, 18:57:07)Johan a écrit : [ -> ]Merci pour votre accueil !
Je suis actuellement en Suéde, et je pense repartir en voiture !
Sérieusement il y bien plus de choix forcément et elles sont mieux équipées et surtout en meilleures états. Attention par contre au kilométrage, on trouve de tout, de 40000km (2006) à 250 000km.
A étudier, j'imagine qu'une éventuelle revente d'un modèle suédois serait difficile en France...
Pas trop de soucis pour la revente en France, si tu négocies bien ton prix là haut.
J'ai moi même acheté mon V70 là haut, il faut trouver le client.
L'avantage des Volvos là haut est que tu as un choix improbable avec plus de facilité à trouver plétore d'équipement et de la voiture nettement mieux entretenue, avec toutes les campagnes de rappel effectuées. En France, t'as pas des masses le choix et des fois l'entretien c'est la loterie.
Par contre passe là en Français en Suède, ça va te couter nettement moins cher qu'en France (mini €200;-)
Bienvenue.
La goouulf IV mazout tu la vends combien ? quelle année ?
Se serai peut être pour ma femme et que pour faire de la route.
(25-12-2011, 20:39:54)Baronletto a écrit : [ -> ] (24-12-2011, 18:57:07)Johan a écrit : [ -> ]Merci pour votre accueil !
Je suis actuellement en Suéde, et je pense repartir en voiture !
Sérieusement il y bien plus de choix forcément et elles sont mieux équipées et surtout en meilleures états. Attention par contre au kilométrage, on trouve de tout, de 40000km (2006) à 250 000km.
A étudier, j'imagine qu'une éventuelle revente d'un modèle suédois serait difficile en France...
Pas trop de soucis pour la revente en France, si tu négocies bien ton prix là haut.
J'ai moi même acheté mon V70 là haut, il faut trouver le client.
L'avantage des Volvos là haut est que tu as un choix improbable avec plus de facilité à trouver plétore d'équipement et de la voiture nettement mieux entretenue, avec toutes les campagnes de rappel effectuées. En France, t'as pas des masses le choix et des fois l'entretien c'est la loterie.
Par contre passe là en Français en Suède, ça va te couter nettement moins cher qu'en France (mini €200;-)
Je pensais à une la solution de l'achat en Suéde pour la ramener ici lors de la revente !
Je suis allé voir celle-ci hier :
S60 T5 260Ch
Volvo S60 T5
- 2005
- 48 000Km
- Intérieur cuir chauffant électrique
- Four-C chassis
- intérieur ronce de noyer (beurk)
- insert de parc choc en chrome (beurk)
- radar de recul
- Xenon
Le tout à 135000Kr suédoise soit 15000€ (avant négociation, et ici c'est largement négociable je pense que 13500€ c'est jouable).
Vous en pensez quoi ?
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Tu veux dire quoi par "passe la en Française en Suéde" ? Mon père a acheté plusieurs véhicules ici en suéde et les a toujours immatriculés direct en France.
Par avance merci de vos avis.
Johan
(26-12-2011, 18:37:21)Max83 a écrit : [ -> ]Bienvenue.
La goouulf IV mazout tu la vends combien ? quelle année ?
Se serai peut être pour ma femme et que pour faire de la route.
Il s'agit de la toute dernière Golf IV TDI 100 Match 2 de 2003. Elle est en très bon état.
Entièrement révisée, elle sort d'ailleurs de révision des 180 000km - courroie, pompe à eau...
Je vais la mettre en vente à 6500€. Elle ressemble exactement comme celle-ci mais d'un bleu très clair :
ICI
Alors de la S60 T5, invendable en France, passe en mode Break ou trouves un bijou. à 13500 t'as moyen d'en trouver aussi en France, elle à 6 ans la vielle
Quand je parles de la passer en Française, je parles de la langue de l'ordinateur de bord.
Ouèp, j'ai saisi pour l'ODB.
Bin je regarde depuis des mois et rien
Uniquement des 2.5T (pas terrible) avec mini 90 000 km mais en général plutôt vers 150 000Km
Oui je suis ok avec toi pour le côté invendable c'est pour ca que je pense que je la revendrai en suéde !
trouves un V70R même avec un peu de bornes ça se revend un peu mieux !
Je suis tombé sur une S60R de 2005 avec 80 000km à 10 000€, je vais étudier l'assurance sur ce genre de modèle
l'assurance avec 27Cv fiscaux ...
ouais top différence