Bonjour à tous,
Dans les problèmes que j'ai avec mon 40, il y en a un qui dure depuis 2008 et qui m'agace particulièrement.
A partir de 110, le volant tremble anormalement.
Pour l'histoire :
En 2008 lors d'un changement de pneus, un garagiste avait mal serré une roue et j'ai roulé environ 5 kilomètres avec un pneu mal serré.
C'est au moment du changement de ces pneus que j'ai l'impression que mes problèmes ont commencé, mais peut-être ma mémoire défaille.
Autre histoire en 2008 : après un ré-équilibrage, un autre garage avait mal serré la roue avant droite, et j'ai fait plusieurs centaines de kilomètres avec une roue à peine serrée. Je me suis heureusement arrêté à temps avec un écrou qui tenait par miracle. Ouf !
Pour infos :
Les pneus que j'avais à l'avant on été changés en Juin 2010, même phénomène.
L'équilibrage a été refait 4 fois (2 fois par train de pneus avant, 4 fois à l'arrière). Les plombs sont collés.
Une géométrie a été faite en 2008 : idem.
Selon l'inclinaison de la route, le phénomène disparait plus ou moins.
Il me semble que par temps humides le phénomène s'amoindrit, mais c'est à confirmer.
On m'avait parlé des injecteurs : ils sont nouveaux et fraichement nettoyés. Les supports moteurs sont neufs et tous faits.
Un garage m'avait changé (je cite tel quel) : "Changement bras inf droit" + silentblocs + barre stab ar" c'est pas très précis j'en conviens...
Si je résous ce problème cette auto me donnera plus qu'une entière satisfaction !
Je vous remercie par avance de votre intérêt !
au niveau équilibrage de roue t'as une roue qui est plus plombée qu'une autre ?
Possible que tu ai une jante de voilée.
Une jante qui a un coup !
Enlever le pneu et la passer sur une équilibreuse sans la valve
j'avais le même soucis et c'était les disques de freins voilés...
Les précédents disques avant étaient voilés.
Ils ont déjà été changés par du volvo à l'avant et ceux ci ne semblent pas avoir de problèmes (freinages à haute vitesse ne font pas vibrer le volant).
Je penche également plutôt pour la jante voilée, mais quelle solution y apporter ?
Puis-je déjà faire contrôler la jante chez un spécialiste du pneu ?
Si elle a effectivement un voile, faut-il la faire refaire ou la changer ?
Est-il possible de la refaire passer en jantes acier classiques ? Et légal ?
(08-11-2011, 19:23:39)Baronletto a écrit : [ -> ]au niveau équilibrage de roue t'as une roue qui est plus plombée qu'une autre ?
Possible que tu ai une jante de voilée.
Aucune idée sur ce point par contre.
tu peux faire, refaire une jante. Après reste à voir si ça vaut la peine.
Il me semble que c'est dans les 80€.
pinaise si tu paies 80 euros je prends! ici il te font sans doute payer le soleil
ça coûte plus cher que d'acheter une jante
mais non, recherche sur internet
; après j'imagines que tu ne dois pas te pointer avec une jante en 8
Bonjour,
J avais le même problème sur une mercedes,
Je l ai ramené chez MIDAS, bon ben c pas des as, z on rien trouvé!!!!
Apres moult recherche,j ai enfin trouve le problème, il y avait juste une bosse
sur un pneu,c est peut être une piste?
Tu as demandé à ta moitié si elle sait d'où vient le problème ?
Je plaisante qu'à moitié. Un jour ma 940 s'est mise à vibrer sur l'autoroute, je regarde ma femme et lui demande si il y a eu "truc" avec la voiture. Elle regarde la route et me dit. Tu fais chier, je tape une fois une bordure il y a une semaine et il faut que tu t'en rendes compte dés que tu reprends le volant ... On a bien ri, verdict jante voilée.
Quand j'aurais un peu de temps, j'irai faire un tour chez http://www.rc3d.fr/ pour qu'ils regardent mes jantes.
@leportos : Pour ce qui est des pneus c'est déjà le deuxième jeu sur le train avant, problème identique. Remarque personnelle : oublie Midas, Speedy et compagnie, c'est des rigolos... Préfère un petit garage indépendant.
@lucky : Pour ce qui est de ma moitié, il n'y a que moi qui conduise cette auto, ma moitié passant son permis lundi prochain
PS : je ferai un update du topic quand j'aurais du nouveau (ça risque de pas être tout de suite)
avant de prendre la décision de faire redresser une jante, jante que je pense voilée sur ton auto, regardes le prix des occases.... y'a des fois de bonnes surprises
(10-11-2011, 21:31:48)balafoine a écrit : [ -> ]@lucky : Pour ce qui est de ma moitié, il n'y a que moi qui conduise cette auto, ma moitié passant son permis lundi prochain
Succès et bonne fortune à la moitié. Gorgia se joint à moi
@Brune : dac je vais faire rapidement (désolé je reviens de WE j'avais pas vu vos messages)
Ce sont des Gaspra en 6.5x16 et les pneus montés dessus (je sais pas si important) en 205/50-16 87W
@gorgio&gorgia : Pour la moitié, normalement elle l'a eu ! le permis
Pour les jantes je suis assez attaché à mes Gaspra que je trouve magnifique.
Elles sont ici, et je trouve le tarif alléchant qu'en pensez vous ?
http://stores.ebay.fr/volvo-p-1800/S40-V40-/_i.html?_nkw=gaspra&submit=Rechercher&_fsub=236485119&_sid=132073009
Avant d'acheter je vais quand même faire vérifier le voile.
A noter que sur le trajet de ce matin (15 kms d'autoroute, 5 km de ville) je n'ai quasiment pas eu de tremblements... bizarre non ?
Si tu n'as plus de tremblements, c'est parce que tu as arrêté de boire ?
Nos compliments à la moitié et on espère que la belle enveloppe arrivera vite.
Le bonhomme en allemagne me propose 450 euros les 4 livrées, intéressant non ?
non ça j'avoue j'ai po fait, je vais essayer.
J'ai acheté une s40 T4 d'occasion avec 340.000 km, moteur rincé (elle tournait sur 3 pattes) pour 700€ sur Montpellier l'an dernier.
J'ai donc récupéré pour ma V40 T4 plein de pièces (intérieur cuir chauffant, les 4 jantes Volvo BBS, turbo, etc...).
Ça m'a couté bien moins cher que de prendre les pièces séparément... et je vais revendre la voiture en épave dans les 400€ je pense.
Donc regarde aussi ce genre d'opportunités.
PS : je n'ai pas de jantes à vendre xD
(30-11-2011, 13:59:39)zongap a écrit : [ -> ]J'ai acheté une s40 T4 d'occasion avec 340.000 km, moteur rincé (elle tournait sur 3 pattes) pour 700€ sur Montpellier l'an dernier.
J'ai donc récupéré pour ma V40 T4 plein de pièces (intérieur cuir chauffant, les 4 jantes Volvo BBS, turbo, etc...).
Ça m'a couté bien moins cher que de prendre les pièces séparément... et je vais revendre la voiture en épave dans les 400€ je pense.
Donc regarde aussi ce genre d'opportunités.
PS : je n'ai pas de jantes à vendre xD
La voiture comme épave €400. ??? vidée .... faut que tu me dises ou tu la fourgue
équilibrage et pneus carrés...