Univers-volvo

Bonjour à tous,

Après lecture du hors série auto rétro où figurait une volvo 850 T5R, l'idée de remplacer le break familial à germer.

Je suis donc nouveau dans le monde volvo avec l’acquisition très récente d'un 850 T5. Certe, ce n'est pas un R comme souhaité mais c'est déjà bien assez efficace !

Elle est de 1994, 320 000km, noire.
Beaucoup de frais récents tels freins, amortisseurs, durites turbo et bien entendu la distribution a été faite avant l'achat.





A bientôt dans les colonnes de ce forum

Benjima

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Bienvenue à toi, nouveau Volviste!

Ca fait chaud au coeur de voir qu' il y a des acheteurs potentiels pour nos belles suédoises avec un kilométrage relativement élevé! Ca prouve que nos voitures ont un potentiel très fort, et qu' elles ne risquent pas de partir à la ferraille avec "seulement" 500 000 km !!!

Longue vie à toi et ton auto!

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Jolie auto !

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Salut , elle est bien chouette en noire !!!!!
Moi les gars , vot' vielle T5 , moi j'en veux bien , j'en rêve la nuit !!!! le TDI , il est gentil , mais bon.....

Bienvenue à toi

Je vois qu'une saine lecture, t'as amené à une sage décision

et puis, qu'est ce qu'il est beau ce "poussin" sur toto-rétro heart:

Bonsoir,

Merci pour votre accueil !

Voici d'autres photos de la bête :

















A suivre

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Dans l'ensemble, elle est en très bon état. Il y quelques détails à corriger :
- Accrocs dans les coins des pares choc.
- Petite déchirure sur le siège conducteur.
- Absence d’essuie phare
- Le cendrier n'est plus "automatique"

Bref, du détail, tant que la mécanique est OK !

La roue du compteur et la télécommande de centralisé viennent de me lâcher ... Je vais remplacer ce fameux pignon. Quand à la télécommande, c'est bizarre, je vais créer un poste pour avoir vos avis avant de l'amener en concession.
Elle est équipée d'une alarme MITA SYTEM, mais je ne l'active pas car elle sonne sans raison... Il y a peu être une cause à effet.

Petite question, peut-on tracter un plateau (avec une auto dessus) avec la T5, je n'ai pas trouvé l'info sur le poids total en charge avec remorque (j'avoue, je n'ai pas plus cherche que cela...)

enmene ton siège chez le sellier, c'est moins chère qu'un autre siège ...

Salut , cette t5 n'étais pas à vendre sur le coincoin , il y a pas logntemps?? je crois meme reconnaitre certaines photos.

(28-10-2011, 12:22:41)gorrdon freeman a écrit : [ -> ]Salut , cette t5 n'étais pas à vendre sur le coincoin , il y a pas logntemps?? je crois meme reconnaitre certaines photos.

Oui tout à fait . Elle était à 20km de chez nous, d'où l'achat rapide

Les dernières photos sont celle du vendeur

pour la remorque je pense que c'est plus une histoire de permis

Bienvenu,
Bravo pour le chien repeint de la couleur du break!

(28-10-2011, 12:26:12)benjima a écrit : [ -> ]

(28-10-2011, 12:22:41)gorrdon freeman a écrit : [ -> ]Salut , cette t5 n'étais pas à vendre sur le coincoin , il y a pas logntemps?? je crois meme reconnaitre certaines photos.

Oui tout à fait . Elle était à 20km de chez nous, d'où l'achat rapide

Les dernières photos sont celle du vendeur

Et oui je l'avais reperer !!!! car elle n'étais pas chére , certe kilométrée , mais ca ne me fais pas peur!!!! c'est une bonne affaire.En plus en noir......

Pour tracter, il y a effectivement quelques règles à respecter en regard de l'auto et en regard de ton permis.

tu peux fouiner sur le forum, le sujet revient régulièrement..................
sinon il y a quelques sites qui explicite bien la chose :
>>> http://www.pilotedudimanche.net/remorque-permis-e.html
...par exemple

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