Univers-volvo

ola a todos,

moi c'est nico, trentenaire, ancien possesseur d'un hanomag-henscel f45 de 1971, qui a malheureusement fini sa vie en sept 2010. après je ne sais combien de bornes ( compteur à 5 chiffres ).
c’était ma maison...
... mais depuis peu une nouvelle maison une volvo s40 1.9td 90 ou 95 ch, je ne sais pas. (1ère mise en circu : janv 2000 en Belgique )
Gros cadeau de la vie, elle ne m'a rien couté et en attendant d'avoir assez de neurones pour acheter un merco 609d en All. ou Pol. , bah ça me sauve la vie!!!

1ere main : commercial , entretien régulier , toutes les visites jusqu’à 180.000km
2ème main : ma mère , la ça pêche en entretien, mais ça va.
3ème main : moi, depuis 5000km et je commence à découvrir les petits soucis.

Mais bon, je vais mettre tout ce que j'ai appris sur les camions pour lui faire vivre autant voir plus de km.

Sinon je suis entre la Bretagne, Paris et l'Espagne.

Tchao suerte.

ps: je pose des photos demain vous pourrez sans doute m'aidez à savoir si j'ai une 90ou 95 ch ????
numéro type : mvv5202f4462

merci

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N'hésite pas à mettre des photos de ton hanomag-henscel. On aime bien tout e qui roule, ici.

hello!

hello! ton numéro de série c'est quoi? (pas le type mine)

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merci
sinon comme autres numéros , j'ai ça :
yv1vs7313yf522057
si ça peut aider à me définir si 90ch ou 95ch, bah merci beaucoup.

je mettrais demain des photos de l'hanomag et de la s40.

95ch voilou!

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moteur D4192T2

Merci pour les infos.
Voici les photos :
volvo , ( oui les creneaux n'etaient la spé de l'ancienne proprio )




le defunt hanomag ( en haut du galibier )


le j9 de madamme ( quand le moteur tournait encore, mais on va en trouver un autre de moteur )

J'aime beaucoup les ficelles pour tenir le pare-choc.

Par contre, j'adore les deux autres ! Ca a vraiment du style ! L'Hanomag était irréparable ?

A propos, la S40, même si ce n'est pas le même gabarit que les autres, c'est une très bonne voiture. C'est fiable !

et ça ce à quoi je rêve sous la couette :


mais avec beaucoup plus de couleurs ...

sinon pour les fils du pare-chocs, ce we je fais de la résine pour refaire les attaches de chaque cotés et effacer la déchirure coté gauche.

pour l'hanomag, un truc de ouf tout ce qu'il y avait à faire.
3t500 à vide, moteur 56ch, boite 4, vitesse moy : 1min/km
et puis ça, ça calme :
superstructure, carrosserie : corrosion perforante et fissure/cassure : AVG, AV, AVD, D, ARD ,AR ,ARG ,G
je parle pas du reste ...
le pire c’était trouver des pièces qui correspondent.
j'aurais pu le revendre à quelqu'un...
... mais bon c'est fait c'est fait.

Adelante

Joli, le petit Mercedes !

Tout vient à point à qui sait attendre.

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