Bonjour a tous! Malheureusement la cremaillere de ma volvo s70 fuit.J'ai cherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé de tuto sur le changement de la cremaillere.
Quelq'un a t'il deja procédé a cette operation?
Merci beaucoup pour vos reponses
presentation qui va bien et on te répond.....
Salut!Autant pour moi!C'est fait dans la section presentation.Je pense que c'est la que je devais la faire?
salut à toi , moi aussi ma crémaillère qui fuit !!!! mais je pense pas la changer , car apparemment c'est un gros binz...... mais les experts vont de préciser sur ta requête !!!
gros ...ca depent de ton equipement..si c'est parking au sol ,cric et chandelle,oublie...c'est dangereux,et tu va te casser le dos...
je le fais bientot dans un self garage...avec un pont et une barre moteur (barre qui prend appui sur les chapelle d'ammortos pour soutenir le moteur)
parce que il faut descendre le berceau de 10 cm....donc detacher le support moteur arriere,les durites de d.a,la colonne de direction etc....
je l'avais fait sur mon vieux glt aussi ya 2 ans....sur un pont,avec un etait sur cale en bois pour soutenir le moulin...et des bastaing en traver du pont pour la secu....
donc,ca se fait,mais faut bien suivre la procedure...
ok donc pour mon niveaux en mécanique , c'est énorme !!!!!en plus j'ai une crémaillère d'avance !!!!!
le souci c'est que aucun garage te montera une piece qu'il as pas acheté,ou pire d'ocaz
(14-10-2011, 19:28:35)sayrus a écrit : [ -> ]le souci c'est que aucun garage te montera une piece qu'il as pas acheté,ou pire d'ocaz
si de plus en plus de garage propose le montage de vos pieces
mais le prix de l'heure varie de 38 à 45 roros
donc a mediter .......
ca va,c'est pas super cher alors...
y'a 4 heures "ponderés" (par le haut..hein) de boulot...
(14-10-2011, 22:37:11)sayrus a écrit : [ -> ]ca va,c'est pas super cher alors...
y'a 4 heures "ponderés" (par le haut..hein) de boulot...
les garages de montage sont partenaire des sites de pieces detachées
apres faut faire ça petite enquete il n'y a pas que du super
méfiance!
Je pensai pas qu'il fallait baisser le berceau en regardant de dessus on dirais qu'elle passe.Mais bon si vous le dite je vous crois entierrement!
Je vais voir mais ca deviens urgent je perd pas mal de liquide.
A ce propos qu'elle huile utilisez vous?J'ai vu dans un magasin de l'huile speciale d.a pour volkswagen.audi.Et volvo.Est ce que de la normale d.a c'est bon?
de l'huile de boitoto toute simple ,c'est tout bon
(22-10-2011, 13:09:42)denis a écrit : [ -> ]de l'huile de boitoto toute simple ,c'est tout bon
c'est ce que j'allais dire, nous au boulot on met ça
ouaip,moi je l'ai fais a la dexron III,ca le fait tres bien....
salut Seb
t'as trouvé la réponse pour ta boite ? et la crémaillère ?
bah la boite toujours pas.....mais vu que j'ai pas le budget pour une journée complete au garage,je vais faire la cremaillere dans un 1er temps..
je suis justement en train d 'enlever ce foutu bouchon de rontudju de greugnegne de asti de tabernacle!!! qui me pourri la vie;...une fois fait,jai plus qu'a prendre rdv avec le garage,et a prendre un jour de congés pour y aller...
donc,comme je tai dis en mp,si tu est un peu pressé pour le pieces du glt,hesite pas:!!...le demontage est faisable sur mon parking,a condition qu'on puisse lui remettre 4 jantes en tole jusqu'a l'epaviste,pour le reste des pieces ,pas de souci,les jantes etant le seul element "chiant".....se samedi je serai pas la,mais le week end prochain ou demain dimanche,sans souci!!
la cremaillere,je voudrai faire ca soit cette semaine,soit semaine pro....t'est dispo quand?...comme ca on se voit la ba!!
et je peux caller tes dispo avec mon jour de congés...(ma boite est lente a la detente,faut anticiper etc....)
et ..Salut Denis!!!!...mdr
Bijour!Les barres de connexion ont ete remplacé sur cette cremaillere.Est il possible que cela ai crée cette fuite?