Salut,
Et encore des soucis ! Quelle affaire cet achat !
Bref, je vous la fais courte. Les lumières des portes gauche ne fonctionnent pas ? La ventilation ne fonctionne pas non plus et les fusibles sont bons. Et le CD de mon SC 805 ne lit pas mes CD. Vous avez des idées, à part d'y mettre le feu
La compresser ?
Question bête, les ampoules ça dit quoi ?
Autre question as tu fait faire un diag chez volvo ?
(23-09-2011, 19:48:46)Baronletto a écrit : [ -> ]Question bête, les ampoules ça dit quoi ?
Autre question as tu fait faire un diag chez volvo ?
Les ampoules sont OK. Le diag va me couter un bras, non ?
ben passe un coup de fil, tu verra bien
sinon un p'tit coup de metrix?
Résultat de l'intervention de mon garagiste, biellette de barre stab 110 Euros et résistance variable de mon ventilateur 150 euros. Le CD faut que je trouve un poste d'occas, les lumières je verrai avec un metrix.
110€ 2 biellettes de barre stab ???? :O
55 euros le jeu de biellette de barre stab, pardon. Sans la MO. Mon garagiste s'est aussi aperçu en voulant faire la vidange de la boite( je lui ai demandé vu que bon nombre d'entre vous le préconisiez) que la boite n'était tenu que par une vis, les deux autres sont absentes. La boite est posé sur le berceau ??????????????
yes!!! tu as juste un "tampon" qui l'empêche de toucher le berceau. moteur fixé par 3 silent-blocs:1 devant,1 derrière et un sous la distri
ah je préfère 2 Bielettes pour 55Eur, parce qu'il y a pas pour 115ans pour changer de la ferraille à 10€ pièce
(29-09-2011, 17:17:14)volvo for ever! a écrit : [ -> ]yes!!! tu as juste un "tampon" qui l'empêche de toucher le berceau. moteur fixé par 3 silent-blocs:1 devant,1 derrière et un sous la distri
Alors bilan du garagiste, les boulons sont présents finalement sauf que deux sont cassés à l'intérieur ???????????????????????????
Ils ne peuvent être sorti. Il ne peut pas percé (pas d'accessibilité). Donc il faut déposer la boite, 7 heures en tout de boulot, Gloupssss. J'en ai pour 400 euros. Et dire que le vendeur, enfin l'escroc, me rétorquent que je suis mal honnête de lui dire qu'il est en un !!!!!!!
je suis étonné: j'ai démonté les silent-blocs,pour pouvoir changer le triangle coté boite,et,il n'y avait pas de silent-bloc,pas de perçages ni sur la boite,ni sur le berceau pour le fixer
rappel:v70 tdi 1998.... peut être que le montage a changé...
(08-10-2011, 06:51:15)volvo for ever! a écrit : [ -> ]je suis étonné: j'ai démonté les silent-blocs,pour pouvoir changer le triangle coté boite,et,il n'y avait pas de silent-bloc,pas de perçages ni sur la boite,ni sur le berceau pour le fixer rappel:v70 tdi 1998.... peut être que le montage a changé...
J'sais pas, je ne sais pas comment c'est foutu. Il m'explique que la boite est fixée par trois boulons avec silent blocs. Que deux d'entre elles sont cassées à l'in térieur de la boite. Il ne peux percer pour retarauder car il est gêné par un tas de tuyauterie.
coucou
oui cela arrive... et rien n'est accessible... mais avant de sortir la boite , perso je sors son suport complet , et a l'aide de degripen , d'une perceuse d'angle j'essaye de les sauver...
@+
benoit
pitain!!!!! mais comment elle tient ma boite????? j'ai pas de silent-bloc, juste une merdouille de tampon sur le berceau
et ça fait 140000kms que je roule comme ça
....... aurais je une version spéciale?
La perceuse d'angle ne passe pas. Quand je sors la volvo du garage je vous raconte.