Bonjour,
je possède une 240 break Glt de 1989 depuis quelque temps un pt problème est intervenue .. le compteur kilométrique ne tourne plus
quelqu'un connaîtrait il une "manip" pour le remettre en fonction ou faut il le changer..
Merci d'avance
Yann
Merci de passer par la case présentation (cf charte du forum)
La "manip" est connue !!!
Bonjour,
Merci, mais je ne vois pas dans les rubriques de sujet sur cela, .. ou alors changement de compteur sur 940 qui arrive en erreur et doc non dispo..
désolé, mais si vous pouviez me la poster cette manip,
cordialement,
Bon voilà .. signature ok
Bonjour,
La présentation c'est par
ICI, on crée un post a soit, mon met des photos, on raconte un peu sa vie ... c'est plus sympathique et c'est obligatoire (CF CHARTE DU FORUM, acceptée lors de l'inscription).
Je locke en attendant.
Les teigneux ne le sont pas tant que ca, le post est rouvert
Pour ton compteur, c'est un grand classique : une roue dentée qui perd ses dents dans le compteur.
Tu peux en trouver sur le net ou changer le bloc compteur.
En voici une : http://www.ipdusa.com/products/6086/25200-odometer-gear-no-instructions
Il y a moins cher ailleurs mais je ne me souviens plus ou
ok merci,
je vais regarder cela, ..... il n'y a rien à faire à part changer la roue dentée... ou lecompteur .. cela ne peux pas venir d'autre chose..
merci pour la réponse,
désolé pour la présentation "tardive"..
cordialement
je plaisantai gorgio, je plaisantai
Moi aussi
Bon je vois que l'on "s'amuse" des ptits jeunes du forum...
merci de vos infos .. je recherche la roue dentée.. pas facile à trouver (sf sur le site joint)
euh et le demontage du tableau de bord .. une idée ??
Ici, on est très taquin
Faut juste demonter le bloc compteur. Pour cela, il faut retirer sur le bouton pour allumer les phare en le tirant et sortir tout ce bloc avec un tournevis. Attention, c'est fragile. Coté droit du compteur, il faut enlever les 2 cache noir vide ou avec une pendule si tu as. Derrière ces caches, tu as 2 vis de chaque coté.
Je me souviens pas s'il faut enlever les caches derrière le volant.
En suite tu peux tirer le bloc compteur, defaire la fiche derrière le compter de vitesse et un fil jaune. La tu peux sortir le bloc compteur
J'ai retrouvé le site, faut aller voir Dave : http://www.davebarton.com/240-odometer-repair.html
Section 2 pour la notice. Il vend aussi la pièce.
Je mets son site dans Les Bonnes Adresses
moi aussi sur ma 740 break essence mon indicateur de vitesse fonctionne mais mon compteur kilométrique ne fonctionne pas est'il simple à changer sois même.
(08-08-2011, 13:10:01)Gorgio240 a écrit : [ -> ]Les teigneux ne le sont pas tant que ca, le post est rouvert
Pour ton compteur, c'est un grand classique : une roue dentée qui perd ses dents dans le compteur.
Tu peux en trouver sur le net ou changer le bloc compteur.
En voici une : http://www.ipdusa.com/products/6086/25200-odometer-gear-no-instructions
Il y a moins cher ailleurs mais je ne me souviens plus ou
@ Gorgio : ici, par exemple.
http://cgi.ebay.fr/Speedo-Odometer-Cog-Repair-Sun-Gear-Small-Volvo-240-/180608976480?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2a0d224660
@ YGarec : Pour le montage, il y a ça :
http://www.hyperocity.com/volvo240/volvoodometer.htm
C'est effectivement un classique pour les compteurs de 240. Mais c'est hyper simple à changer, pour peu que tu suives bien les explications. En tout et pour tout, une petite heure à peine.
(08-08-2011, 20:08:53)marcovaldo a écrit : [ -> ]@ Gorgio : ici, par exemple.
http://cgi.ebay.fr/Speedo-Odometer-Cog-Repair-Sun-Gear-Small-Volvo-240-/180608976480?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2a0d224660
C'est ca cadeau chez les australiens. Si j'avais pas 3 compteurs d'avance, j'en aurais pris
Enfin surtout si ma 240 roulait
Bonjour, et merci à vous tous je pense après consultation des différents liens que je vais pouvoir m'en sortir ..
une petite heure !!!!! euh .. .je pense un peu plus mais pas grave pour une 240 on peut y consacrer du temps...
merci..
Yann
Non : si tu suis bien le second lien en anglais, c'est ce qu'il faut. Et je ne suis pas mécanicien pro.
Mais c'est vrai que je préfère également prendre le temps de ne pas faire de bêtises...
