Salut à tous, je suis nouveau sur le forum et je souhaiterais en savoir plus sur ma voiture.
Voilà il y à un voyant défaut moteur orange + triangle qui c'est allumé et en même temps le message "boîte vitesse repar demandée"
Es grave docteur, pouvez vous m'éclairer car une si belle voiture, je m'en voudrais grave si je casse quelque chose. Merci
(29-07-2011, 10:17:58)Carpaxx a écrit : [ -> ]Salut à tous, je suis nouveau sur le forum et je souhaiterais en savoir plus sur ma voiture.
Voilà il y à un voyant défaut moteur orange + triangle qui c'est allumé et en même temps le message "boîte vitesse repar demandée"
Es grave docteur, pouvez vous m'éclairer car une si belle voiture, je m'en voudrais grave si je casse quelque chose. Merci
Es que quelqu'un pourrais éventuellement m'aider s'ils vous plait? merci
Salut, si personne n'a répondu c'est que personne n'a été confronté au problème....
le mieux dans ce cas est d'aller voir en concession. Mais ce n'est que mon avis.
en concession ils te feront un diag. après, peut être tu trouveras une solution içi
Ok je vais voir se que je peux faire merci
Salut,
j'ai le meme message d'erreur que toi sur mon 2.4T. Tu verras les detail sur mon post dans la rubrique mecanique.
Quels sont tes symptomes en roulant ? Est ce que tes performances sont touchées par le probleme ?
Pour ma part je suis allé faire un diag chez volvo. Le code erreur correspond à un défaut sur le modul de commande de boite, mais je ne sais pas si c'est une piece méca ou electronique, grave ou pas ....la boite a été rincée et vidangée par l'ancien proprio chez volvo à 210000kms.
à plus
euh moi j'ai eu la meme indication sur ma S60, j'ai courus faire un rincage de boite plus huil neuve. 500km apres ma boite auto a rendus l'ame. convertisseur de boite cramé
Ils ont dû oublié de le remplir sûrement... Il y à de l'huile qui en sort de dedans... Enfin je parle d'une expérience sur une B.V.A d'Opel Calibra. Une quantité de environ 1 à 2 litres en été sortis quand j'avais démonté celle ci... Donc j'imagine que le tien été vide...
(04-08-2011, 20:46:08)charles25370 a écrit : [ -> ]euh moi j'ai eu la meme indication sur ma S60, j'ai courus faire un rincage de boite plus huil neuve. 500km apres ma boite auto a rendus l'ame. convertisseur de boite cramé
Quels étaient tes symptômes avant qu'elle lâche?
tout a commence par le message de changement d'huile
aspiration de l'huile plus rincage et remplissage totale 16Litres d'huiles
passage des rapports normal a froid
tressaillement dans le groupe motoproplseur a chaud
donc revidange
puis plus aucun rapport ne passe sauf marche arriere
puis deces de la boite
paix a son ame
un peu car impossible re trouver d'occas, convertisseur introuvable en piece neuve en france et boite neuve 4200 euros hors M.O
(04-08-2011, 12:36:18)liompida a écrit : [ -> ]Salut,
j'ai le meme message d'erreur que toi sur mon 2.4T. Tu verras les detail sur mon post dans la rubrique mecanique.
Quels sont tes symptomes en roulant ? Est ce que tes performances sont touchées par le probleme ?
Pour ma part je suis allé faire un diag chez volvo. Le code erreur correspond à un défaut sur le modul de commande de boite, mais je ne sais pas si c'est une piece méca ou electronique, grave ou pas ....la boite a été rincée et vidangée par l'ancien proprio chez volvo à 210000kms.
à plus
Salut, juste pour signaler que le message de " défaut boîte vitesse repar demandée" à disparu... Le voyant moteur y est toujours! Sûrement une fausse information pour ce défaut boîte et au bout de 40 cycles sans revenir il fini par s'éteindre...
Pouvez vous me confirmer si cela est bien possible?
Réponse : non ce n'est pas possible d'un point de vue firmware.
si l'erreur a été indiquée c'est qu'elle a été détectée.
Si elle n'est plus indiquée c'est le capteur ne "voit" plus le défaut (ce qui ne veut pas dire que le défaut a réellement disparu...)
Maintenant, cela pose une autre question : peut-il y avoir un bug dans le firmware ? (ça je ne sais pas, mais bon sur ma S60 y'a déjà des erreurs de traduction... )
2eme question possible : est-ce que le problème ne serait pas le capteur lui même ?