Bonjour,
les deux commandes arrieres des vitres electrique de ma C70 ne fonctionnent plus. Il est toujours possible de manoeuvrer les vitres arrieres par la commande coté conducteur. je n'ai pas trouvé de systeme de condamnation des commandes arrieres qui pourrait expliquer ceci.
Souvent, de la poussière bloque le bouton de commande. Si tu peux démonter délicatement chaque bouton et nettoyer avec un coton-tige et de l'alcool isopropyle, tout reviendra à la normale
Grog, merci pour cette suggestion. J'ai démonté les deux ensembles pour vérifier les connexions aux fiches, par contre je n'ai pas démonté les mécanismes. J'étais étonné que les deux commandes soient inoperantes au même moment.
c'est un cabriolet ?
Même punition capote ouverte et fermée ??
Y'a pas un capteur quelque part pour que les vitres arrière ne puissent bouger lorsque l'on ouvre ou ferme le toit ?
C'est effectivement un cabriolet. Je n'ai pas essayé capote ouverte et je ne sais pas s'il y a un capteur. Je vais faire ces essais ce soir pour vérifier.
je pencherais pour une supercherie de ce type là.
2002 c'est une PH1 ou PH2 ?
Marche à suivre toute bête:
-Vérifier les fusibles.
-Faire un essai sur chaque bouton (ON/OFF activé ou désactivé)
-faire un essai capote ouverte puis capote fermée.
En dernier recours aller chez Volvo faire faire un relevé de codes ou trouver quelqu'un qui à l'outil de diagnostique. (ça reste le plus efficace).
A mon avis ça pue le capteur le fusible, ou la commande maitresse HS (Commande Côté conducteur). Sinon tu aurais eu un fonctionnement dégradé.
Marche à suivre toute bête:
-Vérifier les fusibles. Fait pas fusible hs
-Faire un essai sur chaque bouton (ON/OFF activé ou désactivé)
-faire un essai capote ouverte puis capote fermée. FAIT ne marche pas dans les deux cas
A mon avis ça pue le capteur le fusible, ou la commande maitresse HS (Commande Côté conducteur). Sinon tu aurais eu un fonctionnement dégradé.
La commande cote conducteur marche pour chacune des vitres arrieres.
En dernier recours aller chez Volvo faire faire un relevé de codes ou trouver quelqu'un qui à l'outil de diagnostique. (ça reste le plus efficace). Je crois effectivement que c'est ce qui me reste à faire
Essaie de mettre l'inter conducteur à la place de celui coté passager?
Je vais essayer, je n'ai jamais demonté les inter cote conducteur.
Bonne idée