bonjour ,
voila j'ai la ceinture conducteur bloqué !
j'ai demonter le cache plastic et me suis retrouver devant un cylindre et la ceinture entouré autour !
en poussant le cylindre vers le haut j'ai su debloquer la ceinture mais dés qu'elle s'enroule elle ne veux plus se débloquer et sa malgrés l'angle que je tire dessus !
que dois je faire pour qu'elle refonctionne ? réparable ou faut tout changer ?
merci
prétentionneur qui à claqué ???
bah y a un genre de cable metalique avec un cylindre , c'est sa ? si c'est lui ben il ai tendu mais sans plus....(sa me fait pensé a un element de securiter)
avec des photos ça le ferai ....
parce que des cylindres il peut y en avoir tripette entre les canettes oubliées par les ouvriers Volvo tout bourrés et les autres machins plus ou moins utiles à la survie en milieu hostile (extincteur, obus ...)
Plus sérieusement, fais une photo, donne des détails sur la voiture, car la place du prétentionneur peut varier d'une année à l'autre.
pu personne lol
bon ai demonter , encore regarder , maintenant j'ai la ceinture deplier a fond mais l'enrouleur va pu .......
enfin soite , je pense qu'elle ai morte lol
Démonter une ceinture normale est déjà risqué mais alors une avec de l'explosif dedans pas question pour moi!
Par contre ces choses là sont très sensibles à l'angle , non de tirage (pour ça voir DSK ) mais d'orientation par rapport au montage ( pas obligé de voir DSK).
Le système réagit aux accélérations et nécessite d'être parfaitement orienté pour donner tout son effet. C'est pourquoi une ceinture prévue pour un support oblique ne réagira pas sur un montant vertical...
Es tu certain de ne pas avoir changé l'orientation du "cylindre" où s'enroule la sangle?
hello
quand je dis démonter c'est juste le cache en plastic , je n'ai pas demonter la ceinture !
je pense que c'est le cylindre en plastic ou s'enroule la ceinture qui doi etre usé (le mecanisme)
a par avoir mis une installation audio avec gros subwoofer , je n'ai rien toucher !
les vibration aurais altéré la ceinture ? LOL
je pense que ton prétentionneur à claqué. Après je suis pas spécialiste ES ceinture de sécurité.
ben va falloir le changer
en occasion sa se vend bloc complet avec ceinture ? donc juste le cable de sécurité a enlever (batterie defaite) et ensuite 2 gros boulon et ceinture en bas du siege et c'est tout ?
il me semble que c'est ça, à confirmer. Essaye la fonction recherche du forum, il me semble que la question avait été évoquée sur un autre post.
chercher mais pas trouver , enfin j'espere en trouver un d'occasion car neuf je pense que sa doi chiffrer un tel systeme !
d'occasion ? oulà ! ça va pas être évident. regardes dans la rubrique bonnes adresses.
non, ça peut avoir de petites variations d'une concession à l'autre. Le mieux est le téléphone.
Regarde aussi ceux qui vendent leur voiture en pièces...
bon , a mon probleme la solution etait de graissé le bas et le haut du cylindre enrouleur de ceinture , j'avais plus rien a perdre de toute facon !
et miracle sa refonctionne comme au 1er jour lol
volvo vraiment tres solide , juste impeu d'huile aprés 15ans ^^
ceinture qui rebloque ce matin et malgrés la graisse que j'ai encore ajouter !
définitivement morte ????
bon ben j'ai trouver une ceinture complete a 50euros d'occasion !
me suis pas pris la tete j'ai demonter et remonter et sa remarche nickel !
pour info ma ceinture date de 1996 et celle de remplacement 1993 !
plus on remonte dans le temps et plus c'est solide ! (ou elle a etait moin solicité)
Salut Lestat32511,
Tu pourrais nous donner la marche à suivre pour cette histoire de remplacement de ceinture.
Je pense que je suis confronté au même mproblème.
J e t'en remercie par avance.
Volvoman Spiff
hello
1 pas obliger de retirer batterie (chacun son truc )
2 j'ai tirer sur le plastic d'ou sort la ceinture pour decouvrir le systeme pretentionneur (sa tien par clipse)
3retirer le cable orange
4retirer le vis torx ou ta retirer le cable orange
5 dévisser les vis ceinture (1 en haut , 1en bas )
6 deposer le systeme sur le siege conducteur ou passager......suivant de quel coter tu le fait !
7 soulever le cache coter porte en bas du siege ou se trouve le bas de la ceinture (suffit de soulever et sa bascule)
8 retirer le boulon (le plus chian car long)
9 refaire l'operation inverse avec la nouvelle ceinture :-)
seule petit default que je peu donner au ceinture c'est qu'elle son asser courte !
Merrrrrci !
Volvomn spiff