Univers-volvo

Voici donc notre Volvo C70 Coupé Summum 2.4T 193cv, à boîte automatique à 5 vitesses, de novembre 2000 donc le modèle 2001.
Je vous préviens à l'avance, malgré l'absence d'un toit ouvrant, il s'agit bien d'une version Summum.

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Des nouvelles photos prises après le lifting des feux AV et AR...

Beau coupé et peu kilométré

Bienvenue

Belle avalanche de photos pour un joli coupé.

Bienvenu ici

et en tendant l'oreille on entend les grillons

Belle auto et les jantes lui vont à ravir.
Tu as de la chance tu vas pouvoir rouler avec car elle date de 2000...

Ok je sors

Merci à tous pour votre accueil !
C'est une voiture qui roule très peu. Aujourd'hui, par rapport aux photos elle a seulement 66000 kms.
Je l'ai depuis 2004, elle avait lors de l'achat 48000 kms

J'ai aussi une S40 2.0T de 1999 BVA pour le boulot que j'ai trouvé il y a 6 mois sur la centrale. Elle avait 59000 kms lors de l'achat, elle a maintenant 64000 kms. C'est une voiture qui appartenait à une suédoise qui l'utilisait que 2 mois par an lorsqu'elle venait en vacances à Cannes !

Au fait c'est quoi exactement la puissance d'une S40 2.0T ? 160 ch, 163 ch, ou 165 ch car il semblerait que les 3 puissances soient disponibles ?

Bienvenue.

C'est la classe ce coupé Volvo.

Les photos sentent le sud - est, et j'ai vu une voiture en 83.

83 powwaaaaaa lol

Bienvenu ici

DES PHOTOS DES PHOTOS !!!


ah merde y'en a déjà plein ! elle est magnifique cette petite C70 !
et ça doit être sympa d'avoir une 2.0T pour le boulot, je connais beaucoup de commerciaux en Clio mazout qui n'aurait plus de points depuis longtemps !

Bienvenue.

Quel beau cooupé ca me rappelle le mien snif

Bienvenue à toi

Belle C70 ,, sinon pour le 2.0 litre turbo de ta S40, c'est 160 ch.

Bienvenue et superbe C70 ... .

ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.

(31-03-2011, 20:46:23)balafoine a écrit : [ -> ]ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.

Oui, pas de souci si 2,0 L T on a affaire au 4 cylindre de 1948 cm3 turbo, donc 160 cv à 5100 tr/mn et 23.5 m.kg à 1800 tr/mn......pour une 99, ,
pour les millésime il y a eu des 2.0 T jusqu'à la fin, donc 2003, les T4 s'arrêtant elles sur 2002.

Merci pour l’accueil.
Pour la S40, dont j'ouvrirai un topic dédié plus tard, c'est une 160ch si elle est de 1999, pas une 163ch ou une 165ch ?

(01-04-2011, 20:40:16)fab240 a écrit : [ -> ]

(31-03-2011, 20:46:23)balafoine a écrit : [ -> ]ouaip, magnifique !

Et welcome of course.

Tu aurai le même moteur que moi sur S40 ? t'es sur fab ? Car dans mes souvenirs c'était commercialisé de Janvier à Juin 98.

Oui, pas de souci si 2,0 L T on a affaire au 4 cylindre de 1948 cm3 turbo, donc 160 cv à 5100 tr/mn et 23.5 m.kg à 1800 tr/mn......pour une 99, ,
pour les millésime il y a eu des 2.0 T jusqu'à la fin, donc 2003, les T4 s'arrêtant elles sur 2002.

Justement il me semblait que les B4204T2 et suivants étaient ceux post juin 1998 et de 163 puis 165 chevaux.

Bon je suis décidément mal informé, vais revoir mes sources.

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(05-04-2011, 05:14:29)Palama a écrit : [ -> ]Merci pour l’accueil.
Pour la S40, dont j'ouvrirai un topic dédié plus tard, c'est une 160ch si elle est de 1999, pas une 163ch ou une 165ch ?

Tu pourrais m'envoyer ton VIN par messagerie privée ?

Rien d'obligatoire, c'est pour voir ton moteur.

Bonjour Palama,
je possède un C70 BVA 2.4 T summum (avec toit ouvrant) de décembre 2002, bleu marine, comme neuve, avec seulement 85000 km compteur, intérieur cuir beige, volant ronce de noyer... voilà pour la présentation. Je suis content de voir tes très belles photos mais j'aimerais savoir comment tu as pu adapter les feux arrières d'un modèle plus récent, en l'occurrence le C70 cabriolet de 2005, sur un modèle coupé de 2001? Il est vrai que les feux arrières - cela n'a échappé à personne - sont plus jolis en ce sens que le plastique des feux de recul est carrément plus blanc, donc plus esthétique, que celui des modèles 1996-2003 (coupé et cabriolet). Je te pose cette question car chez Volvo, la référence catalogue de ces blocs optiques arrières n'est pas la même pour ces deux modèles (malgré l'aspect absolument identique) et ils ne sont pas sûrs du tout que ces feux puissent se monter et si c'est la même connectique. En revanche, j'ai monté comme toi les feux avant du cabriolet sur mon coupé et il n'y a pas photo, le look est vraiment plus sympa! Petit conseil en passant, tu devrais aussi remplacer la grille du radiateur par celle du cab "nid d'abeille" bien plus jolie à mon goût (mais cela reste très subjectif). Merci pour ta réponse que j'attends avec une certaine impatience pour filer commander chez Volvo ces deux feux arrières convoités.
Cordialement,
Alain

Bonjour,

Je ne sais pas pour vous mais moi je trouve que cette voiture ne vieillit pas.
Fluide et magnifque.

David

(02-05-2011, 14:53:59)C70 FAN a écrit : [ -> ]Bonjour Palama,
je possède un C70 BVA 2.4 T summum (avec toit ouvrant) de décembre 2002, bleu marine, comme neuve, avec seulement 85000 km compteur, intérieur cuir beige, volant ronce de noyer... voilà pour la présentation.

Merci de ne pas se presenter sur le post d'un autre mais de créer son propre post .