Bonjour à tous
Bah c'est encore moi, Taolil avec mon S40...
Depuis 4 jours le matin quand je freine ça fait comme un bruit de ferraille à l'arrière.
Alors moi, pour que ça s'arrête, je mets un gros coup de frein (à l'arrêt) et c'est vrai, ça s'arrête !
Je me suis dit que c'était peut-être à cause de la pluie. Oh là là !! Oui je sais je sais que c'est un peu idiot, ou réflex facile de fille.
Bah oui, chez moi dans le sud il pleut très très rarement et là pendant 4 jours : pluie et pendant 4 jours : bruit.
Sauf que ce matin pas de pluie mais bruit
Si les freins étaient à changer, il y aurait un voyant non ?
(17-03-2011, 11:47:32)Taolil a écrit : [ -> ]Si les freins étaient à changer, il y aurait un voyant non ?
non pas de voyant , 1ère chose à verifier les plaquettes
+1 vérifie tes plaquettes, et au plus vite car si tu as déjà un bruit de ferraille quand tu freine c'est fort possible qu'une de tes plaquettes soit à la ferraille et commence à attaquer ton disque.
Aaaaah au secours alors !
Merci !
Ah bah j'ai oublié la question principale : du côté de chez moi il y a feu vert, norauto...un conseils messieurs ?
Ah non, encore une question et je vous laisse tranquille : on peut le faire (comme sur ma ZX
).
Si oui, quelle marque de freins me conseillez-vous ?
Alleeezz...promis après je ne vous embête plus (heu...je vais essayer !)
je ne connais pas le montage d'origine sur ta voiture, mais les grandes marques sont à conseiller -> Bendix, Brembo, Ferodo, Lucas, Valéo, TRW, bosch fait un peu de freinage aussi je crois. Le plus conseiller est, en cas de doute, de prendre direct chez Volvo !
Evite la sous marque ou les premiers prix, le freinage, c'est ta vie qui est en jeu et celle des occupants de ta voiture (famille) et des autres personnes autour de toi.
Et surtout si tu as un doute, n'hésite pas à demander ou à faire faire.
Mieux vaut passer pour un con (une conne) ou perdre 200€ que la vie, le freinage est ton dernier recours sur ta voiture (à par si t'as le siège éjectable !)
Salut ferdinotch
Bah non ma voiture n'a pas de siège éjectable...
;Je m'occupe de cela dès demain !
et feu vert, norauto... enfin si tu tiens à ta vie... oups
Pour ton bruit à l'arrière, regarde si un membre t'as pas collé une boite de conserve accrochée à l'anneau de remorquage, ils sont joueurs ici
Tout cela n'est que plaisanterie, rien d'offensant.
(17-03-2011, 18:00:49)ferdinotch a écrit : [ -> ]je ne connais pas le montage d'origine sur ta voiture, mais les grandes marques sont à conseiller -> Bendix, Brembo, Ferodo, Lucas, Valéo, TRW, bosch fait un peu de freinage aussi je crois. Le plus conseiller est, en cas de doute, de prendre direct chez Volvo !
Evite la sous marque ou les premiers prix, le freinage, c'est ta vie qui est en jeu et celle des occupants de ta voiture (famille) et des autres personnes autour de toi.
Et surtout si tu as un doute, n'hésite pas à demander ou à faire faire.
Mieux vaut passer pour un con (une conne) ou perdre 200€ que la vie, le freinage est ton dernier recours sur ta voiture (à par si t'as le siège éjectable !)
Moi j'ai changé l'arrière et j'ai mis du TRW. (passage chez AD)
J'ai également été chercher un repousse piston chez Norauto (20€).
Je précise je n'ai jamais changé de plaquettes de ma vie. 45min top chrono pour le changement (avec sous les yeux la revue technique!).
(17-03-2011, 19:51:58)Mick206 a écrit : [ -> ] (17-03-2011, 18:00:49)ferdinotch a écrit : [ -> ]je ne connais pas le montage d'origine sur ta voiture, mais les grandes marques sont à conseiller -> Bendix, Brembo, Ferodo, Lucas, Valéo, TRW, bosch fait un peu de freinage aussi je crois. Le plus conseiller est, en cas de doute, de prendre direct chez Volvo !
Evite la sous marque ou les premiers prix, le freinage, c'est ta vie qui est en jeu et celle des occupants de ta voiture (famille) et des autres personnes autour de toi.
Et surtout si tu as un doute, n'hésite pas à demander ou à faire faire.
Mieux vaut passer pour un con (une conne) ou perdre 200€ que la vie, le freinage est ton dernier recours sur ta voiture (à par si t'as le siège éjectable !)
Moi j'ai changé l'arrière et j'ai mis du TRW. (passage chez AD)
J'ai également été chercher un repousse piston chez Norauto (20€).
Je précise je n'ai jamais changé de plaquettes de ma vie. 45min top chrono pour le changement (avec sous les yeux la revue technique!).
TRW est un très bon choix, c'est une qualité d'origine, bien réputé et qui a fait ses preuves, comme les marques que j'ai pu citer. C'est ce que je met le plus souvent dans mes voitures (car j'avais des très bon prix chez AD, c'est vrai)
le changement de plaquettes n'est pas quelque chose de compliqué, mais si il y'a doute, le mieux est de ne pas faire de connerie, pour éviter des malheurs ...
Tout est très bien détaillé dans la revue technique. Pas de doutes possibles. Enfin si on n'est pas serein, il ne faut pas prendre le risque c'est certains.
tu dois avoir pas mal d'info là-dessus sur ce forum,
exemple : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=9842
pas de souci particulier pour changer disque et plaquettes arrière, même moi j'y suis arrivé !
Pièces commandées chez Skandix, pas de problèmes. Depuis, ça freine...
Pour le bruit, il est possible que ce soit l'avertisseur d'usure justement. Il s'agit d'une petite graphe pincée sur une plaquette. Lorsque la garniture de la plaquette (la matière qui sert à freiner) est usée, la plaquette est moins épaisse et la petite agrafe (en métal tendre) vient frotter sur le disque de frein et produire un son qui a justement pour but d'alerter sur le fait que les plaquettes sont bonnes à changer.
Sinon, rien de compliqué pour le changement, en théorie. Par contre comme l'on souligné beaucoup sur le fil et fort justement, il est impératif de savoir ce qu'on fait sur le frein, c'est tout simplement vital.
Pour info, la marque d'origine des plaquettes Volvo c'est ATE.
A++
Génial, merci tous !!!
Bon, je me sens super mieux, ouf !
Pour le changement mon cher et tendre s'en occupera alors.
Comme je l'ai dit, nous (pff, "nous", quelle menteuse !) Il a toujours entretenu nos voitures en se débarrassant de la croyance (voiture électronique intouchable) et en se munissant de la revue, il va bien y arriver.
Et bien évidemment quand je vous dirai que ça y est, je dirai que "NOUS" avons réussi !
Et bah ouais !
Bon allez, aujourd'hui AD et ensuite on verra !
Bonne journée à vous tous et encore merci !
@ balafoine
J'ai juste bien ri, pas de problème !
N'empêche que par mesure de précaution j'ai vérifié s'il n'y avait pas de boîte !
Pas vraiiiii !
Je suis allée faire vérifier les freins et ils sont bons. Il reste la moitié.
Il a dit que c'était dû au fait qu'il n'y avait plus d'amiante sur les voitures et qu'un peu d'eau pouvait provoquer un grincement.
Voilà !
(17-03-2011, 19:51:58)Mick206 a écrit : [ -> ] (17-03-2011, 18:00:49)ferdinotch a écrit : [ -> ]je ne connais pas le montage d'origine sur ta voiture, mais les grandes marques sont à conseiller -> Bendix, Brembo, Ferodo, Lucas, Valéo, TRW, bosch fait un peu de freinage aussi je crois. Le plus conseiller est, en cas de doute, de prendre direct chez Volvo !
Evite la sous marque ou les premiers prix, le freinage, c'est ta vie qui est en jeu et celle des occupants de ta voiture (famille) et des autres personnes autour de toi.
Et surtout si tu as un doute, n'hésite pas à demander ou à faire faire.
Mieux vaut passer pour un con (une conne) ou perdre 200€ que la vie, le freinage est ton dernier recours sur ta voiture (à par si t'as le siège éjectable !)
Moi j'ai changé l'arrière et j'ai mis du TRW. (passage chez AD)
J'ai également été chercher un repousse piston chez Norauto (20€).
Je précise je n'ai jamais changé de plaquettes de ma vie. 45min top chrono pour le changement (avec sous les yeux la revue technique!).
encore un qui aurait pu nous faire profiter d'un petit tuto avec photo...
Désolé je n'y ai pas pensé sur le moment...
(20-03-2011, 14:21:57)Mick206 a écrit : [ -> ]Désolé je n'y ai pas pensé sur le moment...
Il n'y a vraiment pas de quoi !