Univers-volvo

Salut à tous sur ma volvo 850 tdi j'ai un début de joint de culasse pensez que je pourrais longtemps avec.

C'est vague !!

elle monte un peux moins en pression carlorstat changer avant 3 h aux moins pour que la durite supérieur devienne molle et aujourd'hui j'attend aux moins 30 minutes pour que la durite devienne un peux molle.

Chez Audi un mécano meme si j'ai un début de join de cullasse ma certifier que je pourrai faire 100000km j'en doute un peu.

a savoir qu'il y'a toujours de la pression dans le circuit de refroidissement, en effet un liquide sous pression monte moins en température (et donc refroidi mieux). C'est pour ça qu'il faut jamais ouvrir un bocal de LDR moteur chaud, ca peut te sauter a la gueule (le bouchon ou le liquide) et la c'est calooorrrrr !

c'est un peu comme demander quand est ce que je vais tomber malade ?.... qui peut me le dire ! ?

(09-03-2011, 19:50:17)t4r480 a écrit : [ -> ]c'est un peu comme demander quand est ce que je vais tomber malade ?.... qui peut me le dire ! ?

(08-03-2011, 20:28:17)Brune a écrit : [ -> ]C'est vague !!

La mer qu'on voit danser .....

Bisous Charles

moi qui rêve de ma faire un joint c'est fais.

faut laisser la voiture le fumer le joint !! Pour le conducteur c'est interdit !!

Bientôt depuis 1 an environ 25000km que je roule avec ma cucu poreuse plus je roule vers 100 km à l'heure plus la pression diminue et mes durites me dise merci.Merci monsieur Audi

(09-03-2011, 23:26:41)loiselroy a écrit : [ -> ]moi qui rêve de ma faire un joint c'est fais.

ca fait chero le chichon

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(01-05-2011, 18:17:43)loiselroy a écrit : [ -> ]Bientôt depuis 1 an environ 25000km que je roule avec ma cucu poreuse plus je roule vers 100 km à l'heure plus la pression diminue et mes durites me dise merci.Merci monsieur Audi

Montes à 200 pour éviter tout risque

à 300 le moteur se refait à neuf