Univers-volvo

Je suis proprietaire dune Volvo 960 1996 (280 000Km), jai traverser le canada avec mon bolide. Dernierement jai fait mon changement d'huile a transmission. Jai seulement vider le reservoir de forme rectangulaire et jai ensuite ajouter 2 litre d'huile a transmission ATF. Jai bien verifier mon niveau a chaque utilisation durant 3 jours (tout semblait ok) . Durant la premiere semaine, je nai pas eu de probleme apparant. Depuis que je suis reparti sur la route, je sens un leger glissement dans la transmission lorsque jaccelere ou je ralentit. Le pire, cest lorsque je monte une cote, ma voiture refuse daccelerer normalement. Par exemple, lorsque jappuie sur laccelerateur jusqua 3 ou 4 RPM, le moteur refuse de maintenir cette acceleration et le RPM descend brusquement.(meme si jappuie a fond sur la pedale).
Depuis que jai remarquer ce probleme, mon niveau indique toujours une quantiter trop elever dhuile a transmission, que lhuile soit chaude ou froide.

Je ne veux pas empirer cette situation, et jaimerais savoir si cest alarmant.

Merci

Salut! Une petite présentation en bonne et dûe forme, ca fait toujours plaisir.



Mon conseil: fais rapidement un flush de la boîte (Gilles CX a posté un tuto). Utilise de la Dexron II D comme préconisé par Volvo. Sois très soigneux, rapport aux corps étrangers qui pourraient s´infilter lors des opérations.

Changer 2 litres d´ATF ne sert pas à grand chose, ils seront contaminés par les 5 litres restant dans la BVA et le convertisseur.

coucou
sur ce forum , personne n'est devin .... ma boule de cristal est toujours en panne , Brune sort avec madame Irma , et ne la partage pas... et pour finir Techno n'arrive plus a lire l'avenir dans le poisson pourri..

comment peut on t'aider, hormis 960 de 96 on ne sait rien de toi ni de ta voiture !
c'est a cela que sert une presentation , voir meme une signature !

bon courage si quelqun arrive a trouver ton probleme.
@+ Benoit

Un gros merci,
mon nom cest Cass, je suis un homme, environ 5 pied 9
et je connais pas beaucoup les voitures, mais je travaille la dessus!