Voilà 1 an que j'essaye de virer le subwoofer pour pouvoir avoir accès à la roue de secours.
Après maint essais, j'ai enfin réussi
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Pour pouvoir sortir le sub, il faut déposer la petite tablette arrière maintenu au plancher par 4 vis de 6 tête H (clé de 10)
. Super pratique! Surtout si je crêve la nuit sous un orage en rase campagne (les conditions idéales isn't it Denis).
Ce qui m'étonne c'est que la roue de secours soit gonflée à 420 kPa (4,2bar) alors que les roues sont à gonfler entre 2,4 et 2,7 bar.
Une autre chose, il y a cette p....n de galette en 18" alors qu'il y a la place de mettre une roue classique dans l'espace dédié à cet effet.
, tu viens de comprendre pourquoi entre autre je ne veux pas de subwoofer dans le mien...., bref revenons au sujet,
Dans cette case le 195/65/15 y va impec sans difficulté, par contre pour le 205/55/16 faut déjà rusé et sortir quelques noms d'oiseau
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en fait faut mettre le panneau de soute à 45° tout en glissant la roue, à priori le 215/55/16 doit encore y aller,
au delà j'ai de gros doute.....
Quant à changer une roue en pleine nuit par temps de chien, sur un bord de chemin pourrave de chez la mouise........
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aîe y'a aïe !! le cric n'est pas épais et les positionnements prévus en milieu de caisse pas terribles, ça bouge pas mal, c'est pas évident de faire lever l'ensemble bien d'équerre en regard de la caisse....
Ta galette est de quelle taille?
Sur le V70, elle est en 18".
Moi aussi j'ai une galette, c'est un peu cheap je trouve.
(26-02-2011, 14:13:19)GillesCX a écrit : [ -> ]Ta galette est de quelle taille?
Sur le V70, elle est en 18".
Je n'ai pas de roue galette
, été comme hiver ma roue de secours est une "vraie" roue strictement identique à la monte en place
Sur le 945, la roue est un truc bizarre, plus mince qu'une "vraie" mais plus grosse qu'une galette, mais je ne m'en suis jamais servi... (je crains un jour de devoir démonter une roue et de la trouver collée!)
Comme cette foutue banquette planquée sous le plancher jamais servi non plus! mais j'ai un cric bouteille avec une tripotée de cales en bois dur....
Faut dire que je ne me souviens pas d'avoir crevé depuis la Cx et ses chers (très chers) TRX.....