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Bonjour à tous !
Bon, même si j'ai apparemment pas suscité beaucoup d'intérêt à mon problème je vous tiens au courant de ma réalisation.
J'ai finalement réussi a installer le fameux kit Parrot dans ma Volvo V50 de 2004.
L'intérêt principal était de pouvoir écouter des MP3 (USB, Jack, IPod) sans dénaturer la console centrale et aussi avec un bon son et pas de changement de fréquence comme sur les émetteurs FM finalement peu pratiques..
Le petit plus, la fonction : le bluetooth pour téléphoner avec les "deux mains sur le volant
" via la sono (terrible finalement !)
Pour information, le câblage nécessaire pour un système audio "standard" (soit disant) est celui du système "High performance".
A commander sur ce site : http://cables-pour-kits-parrot.com/index.php introuvable si on ne fait pas la recherche "cables
pour kit parrot" dans google.
En effet, il y a un ampli dans la contre aile arrière gauche de la voiture. Donc loin d'être un système audio basique.
Il faut donc la fiche adaptée et une rallonge de 4m (et oui...)
Ensuite, de la doc pour démonter tout ce qu'il faut : http://vccs.volvocars.se/accessories/ii/default.aspx
beaucoup de patience, de doigté et de sang (merci les habillages intérieurs...)
Je vous joins deux trois photos (si j'y arrive...moi les forums...)
Bonne lecture à tous
interressant tout ça
Deux autres petites photos :
Les prises USB, Jack et IPod dans l'accoudoir central
Le micro pour le téléphone
salut! donc si j ai bien compris, quand on as le systeme audio basic ou standard , il faut prendre le cable high performance..... pas simple tout ca !!! lol mais a quoi sert le cable pour le systeme standard ???.... es ce que toutes les v50 avec le systeme de son standard a un ampli??? faudra que je verifie ca !! en tout cas bravo ! belle instalation ! tu as du bien galerer pour camoufler tout ca et remettre l habillage ! par ou est tu passer apres avoir brancher ton cable sur l ampli ??? donne nous un peu le cheminement de ton cable pour ce faire une idee ! merci !
Eh oui Vielou, le but c'est que ce soit intéressant
Mik, pour ce qui est du câble pour système standard, je pense qu'il ne servira jamais, peut être une mauvaise communication entre Volvo et Parrot... Vu le mal que j'ai eu pour avoir des infos...
Donc le seul moyen de vérifier est donc soit de voir les branchement derrière la console centrale, où dans mon cas, il y a de la fibre optique derrière le lecteur CD, soit d'aller voir l'ampli dans la contre-aile arrière.
Pour le super câble de 4m, il suit l'autre câble qui part de l'ampli et qui chemine à gauche le long du polystyrène, sous la banquette arrière, ensuite, il passe sous les marchepieds des places arrière et avant.
Après je l'ai fait remonter au niveau du tableau de bord, passer dans le tableau de bord sous le volant pour arriver à la console centrale.
Je ne cache pas que j'y ai passé 3h en connaissant déjà tout le démontage des différents éléments...
ok, en tout cas chapeau bas ! quelle patience ! si tu passe vers chez moi je t embauche pour en faire autant sur la mienne!!! lol l apero en + bien sur... lol
Ben par contre ça va te couter cher en apéro ! :p
Bah je mange liquide
Pour de ce qui est de passer vers chez toi... je sais pas où... tu pourras me guider par téléphone pendant que je conduis, c'pas beau ça !!!
Je suis sur que je fais des jaloux !
pas de soucis pour le geulton !!
remarque moi aussi je mange liquide !
par contre pas sur que ton tel passe partout dans mon ardeche natal !! lol
Tout d'abord bravo pour ta réalisation.
Je viens d'acquérir une V50 d'occasion pour ma femme qui passe son permis actuellement.
J'en disposerai à partir de vendredi mais cette affaire d'autoradio me turlupine depuis que j'ai lu les specs du véhicule...
C'est une 1.6D FEELING (restlylage 11-2007).
Je voudrais avoir une solution tout-en-un : iPod et/ou iPhone.
J'ai téléphoné chez un spécialiste (SONOCAR 12, pour ne pas le citer), qui m'a dit ce matin : "Parrot + V50, ça ne marche pas, Moooonsieur".
Suite à cette déception, je tombe sur le forum et je trouve ta réalisation...
Donc, pour en venir au fait :
1. Est-ce vraiment difficile ou bien un type un peu bricoleur (sans plus) peu s'en sortir ?
2. Concernant l'affaire de la connectique je vais attendre de disposer de la voiture pour choisir la bonne, bien que tu suggères qu'il faut la connectique HIGH PERFORMANCE, même dans le cas du BASIC / STANDARD SOUND SYSTEM...
Peux-tu me dire QUOI vérifier pour ne pas me planter de version STP ?
3. Globalement, la V50 est-elle une bonne automobile ?
Merci d'avance et encore bravo !
LZR
Bonjour,
Pourrais-tu passer par la case présentation, STP?
Oui je peux.
Bonsoir à tous.
Comme indiqué précédemment, ma femme passe son permis et je désirais lui faire un petit cadeau : une voiture.
Jusque là, tout va bien...
Identifier ses goûts fût globalement simple, il m'a juste fallu l'écouter :
"J'ai toujours aimé voyager en Volvo, c'est très confortable... et sûr (2 enfants...)."
Disons que les suspensions de notre MINI JCW mettent nos dos à rude épreuve...
C'est pour cela qu'aimant (et oui je pense aussi à moi...) les breaks élégants et dynamiques (A4 avant, Mercedes classe C SW, Volvo...), mon choix c'est porté sur un V50 FEELING (car je n'ai pas trouvé de Momentum ou Summum de fin 2007, début 2008 abordables).
Pour le carburant, opter pour le HDI le plus vendu en Europe m'a semblé "pas si con", alors que je me suis limité au 110CV parce qu'en jeune conducteur, tous risques on frôle déjà les 1500 euros/an...
Voila pour la présentation, j'espère qu'elle vous conviendra...
Bonne soirée à tous et je reste TRES intéressé par toutes les modifications/améliorations de cette auto pour la rendre plus agréable au quotidien !
Enfin, elle est montée (la voiture) en 16 et je souhaiterai une monte plus sympa : 17 au minimum... Sauriez-vous où je pourrais me procurer des jantes Volvo à un tarif mooooooooooooonstrueusement pas cher !!!!?
A bientôt !
LZR
C'est bien ta presentation MAIS il faut ouvrir un post rien qu'a toi dans "presentation des membres"
merci
Bonjour,
Désolé de déterrer ce sujet mais je suis intéressé par l'installation d'un kit parrot et je compte me lancé dans cette aventure...
Juste un petite question, je souhaite savoir du coup l'endroit ou tu as placé ta bluebox?
Pour ma part, je compte l'installer sous la boite à gant (la rallonge que j'ai commandé fait 5m...)
Merci d'avance et encore désolé d'avoir sorti la pelle...
PallaFaB
Bonsoir,
gros déterrage,j'aimerais avoir un peu plus de précision sur le kit parrot.
je dispose d'une v50 summum de 2004 avec le système audio basic ,donc sans ampli dans la contre aile arrière,le câble pour le high performance est-il vraiment nécessaire?
aussi quelqu'un connaîtrait le diamètre des hp avant et arrière ?
merci d'avance
Seul problème du parrot :
Si on rajoute ampli êt sub par exemple le sub ne fonctionne pas en mettant la musique en Bluetooth via le parrot !
Pratique pour téléphoner en revanche !
Pour ce qui est des systèmes avec amplification d'origine aucun problème cela fonctionne quand même !
Juste pas oublier de câble le câble bleu/blanc ( remote ) qui permet l'allumage de l'ampli
Jim les Volvo c'est du 16.5 AV AR
Êt personnellement même si d'origine c'est du 13 je passe toujours en 16.5 via une calme en MDF !
En cas de changement des HP perso je conseille une calme en MDF quand même avec colle à par brise entre la feraille êt le bois pour éviter toute vibrations disgracieuses
Et cela s'adapte sur d'autres radio volvo et comment le piloter ?
C'est quoi la référence ?
bonjour,
et merci l'andouille.
j'ai déjà changé mes hps avant par un kit éclaté focal en kevlar en 16,5 , je pense faire la même avec ceux de l'arrière.
ma question est quel câble faut il pour un système audio basic (performance)?
car plus haut est écris qu'il faut celle du high performance,alors que sur mon installation je n'ai pas d'amplis.
Des cables blindés contre la diaphonie...
cyrker je n'ai pas compris.