Univers-volvo

Bonjour,
Je possède une V40 2.0T (B4204T)
En rentrant je me suis aperçu que ma courroie d'acessoire sifflait un peu (le bruit augmente quand on accèlère) Je crois que la tension est assuré par un tendeur automatique Faudrait-il le changer ? Pourrriez vous m'indiquer la marche à suivre car sur des forums US, j'ai trouvé des choses là dessus, mais pas avec mon montage de courroie.
De plus je voudrais savoir si on peu retirer le tendeur automatique par le haut ou bien s'il faut enlever les "gardes boues" des passages de roues pour enlever une événtuelle vis au bas du tendeur.

D'avance je vous remercie
\[edit othographe et précisions\]

Je me repond pour complèter et pas sans cesse éditer mon message précédent. Pour la méthde de démontage c'est bon j'ai compris. ( tuto sur s40 concept à ceci près que ce n'est pas le même chemin ppour la courroie ). Par contre sur le forum volvoforum.org ils parlent que le bruit peut être cré par la poulie débrayable de l'alternateur. Faut-il changer l'alternateur ou bien peut ton remplacer seulement la poulie ? Outillage spécifique? Sachant que mon alternateur à 13 ans et 200 000 km.
Encore une fois je vous remercie.