Univers-volvo

bon ben ça devait arriver, joint de culasse diagnostiqué, mon T5 part a la casse, a grand regret mais je pense pas qu'aucun d'entre vous ne m'en aurait donné 5000€, au contraire de citroën..., c'est con, je venais de faire refaire la portière.
Rassurez vous, je reste pas loin puisque mon beau père vient de se faire livrer sa C30, quand a moi, le jour ou j'aurais une situation financière plus stable, je reprendrais a 95% une volvo, break bien sur, car de la 740 gl au v70, aucune voiture ne m'a procuré un tel plaisir de la posséder et de rouler un peu diffèrent...

Du coup j'aurais un intérieur cuir pour v70 phase 1 (et peu être 850 je sais pas si ca correspond) a vendre a qui est intéressé, je posterais en section vente au moment voulu.

voilaaaaa, c'est fini, snif!!! sniff!!!!

dommage dommage un T5 à la poubelle à cause d'un joint de cucu

ben ouais, je sais, moi aussi ca me fait (très) mal au cœur, je serais cresus je l'aurais fait réparer, mais la, c'est la réalité économique qui a pris le dessus sur la passion...

ton V70 a une boite auto, car moi j'en cherche une

comment tu as fait pour diagnotiquer que ton joint était mort..

(06-01-2011, 22:06:59)nono57 a écrit : [ -> ]comment tu as fait pour diagnotiquer que ton joint était mort..

liquide de refroidissement rempli a ras bors, plip, plip plip, puis GLOUP GLOUP dans le vase d'expansion au ralenti.... surpression dans le circuit apres trajet... bref, c'est sur a 99%

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(06-01-2011, 18:33:18)charles25370 a écrit : [ -> ]ton V70 a une boite auto, car moi j'en cherche une

non, boite manu, mais de toute facon, je ne peux pas amener une voiture désossée aux casseur, sinon il la reprend pas... il faut bien qu'il gagne sa vie... et puis il faut qu'elle soit roulante pour que je puisse l'amener...

dommage j'taurai bien achter quelques pieces du style antenne elec..
merci pour l'explication du joint de culasse.

pas d'antenne electrique sur mon modele, par contre j'ai ca en stock: http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=705&products_id=6292 , neuf et jamais monté, si ca peut t'intéresser, envoi moi MP.

P...n, ils se touchent sur ce site. Ce type d'antenne sont vendues 18£ sur ebay et 30€ chez Norauto.

Autrement, pour ton T5, il y a aurait peut-être une âme sensible qui t'échangerait ton T5 contre une vrai épave pour que tu fasses ta reprise.

C'est à dire???? lol

(09-01-2011, 19:41:53)GillesCX a écrit : [ -> ] P...n, ils se touchent sur ce site. Ce type d'antenne sont vendues 18£ sur ebay et 30€ chez Norauto.

Autrement, pour ton T5, il y a aurait peut-être une âme sensible qui t'échangerait ton T5 contre une vrai épave pour que tu fasses ta reprise.

Si tu aimes acheter Chinois sur la Baie Gillou, ... fonces....

et quant à l'échange d'épaves, tu en as d'autres des idées loufoques....???

le texte

Citation :La prime à la casse est accordée pour les véhicules de plus de 10 ans à la date de facturation du véhicule neuf.

Il faut alors que le propriétaire du véhicule soit titulaire de la carte grise depuis plus de 6 mois et que ce soit lui qui achète le véhicule neuf.

Le véhicule bénéficiant de la prime à la casse doit bénéficier d'une assurance en cours de validité au jour de la cession pour destruction, ne doit pas être gagé, ni être immatriculé en tant que transit temporaire, véhicule diplomatique ou autres cas particuliers. Ce véhicule ne doit pas non plus être considéré comme économiquement irréparable.

(10-01-2011, 09:41:53)teknautomotive a écrit : [ -> ]

(09-01-2011, 19:41:53)GillesCX a écrit : [ -> ] P...n, ils se touchent sur ce site. Ce type d'antenne sont vendues 18£ sur ebay et 30€ chez Norauto.

Autrement, pour ton T5, il y a aurait peut-être une âme sensible qui t'échangerait ton T5 contre une vrai épave pour que tu fasses ta reprise.

Si tu aimes acheter Chinois sur la Baie Gillou, ... fonces....

et quant à l'échange d'épaves, tu en as d'autres des idées loufoques....???

le texte

Citation :La prime à la casse est accordée pour les véhicules de plus de 10 ans à la date de facturation du véhicule neuf.

Il faut alors que le propriétaire du véhicule soit titulaire de la carte grise depuis plus de 6 mois et que ce soit lui qui achète le véhicule neuf.

Le véhicule bénéficiant de la prime à la casse doit bénéficier d'une assurance en cours de validité au jour de la cession pour destruction, ne doit pas être gagé, ni être immatriculé en tant que transit temporaire, véhicule diplomatique ou autres cas particuliers. Ce véhicule ne doit pas non plus être considéré comme économiquement irréparable.

t'as tout dit...

JE HAIS LA PRIME A LA CASSE !

(10-01-2011, 17:25:17)ferdinotch a écrit : [ -> ]JE HAIS LA PRIME A LA CASSE !

c'est clair.... cette ineptie destinée à faire vendre des RinoCotroneauPipo à retiré du marché de l'occasion nombre d'autos qui auraient fait le bonheur de beaucoup, à commencer par les couples en quête d'une seconde auto, ou de jeunes conducteurs....

Mais Rino est content... le chiffre des ventes de leurs bouzes ont été en augmentation....

Il n'y a pas que les constructeurs nationaux qui en on profité...
Ceci dit ce type d'incitation n'est pas tout neuf.... En 84, je bossais chez pijot et ça existait déjà... J'ai vu partir de magnifiques voitures qui n'avaient contre elles que le fait d'avoir une BVA ou de faire plus de 15 CV.....

Sans vouloir épiloguer plus que ça sur la prime à la casse, c'est d'une totale aberration.
Quid de la pollution générée par le recyclage de toutes ces bagnoles?
Sans compter que bcp de neuneu ont eu l'impression de faire une affaire en gagnant qq petits milliers d'euros sur une voiture neuve alors qu'ils perdent plus en faisant reprendre leur bagnole d'occaz'.
L'offre crée le besoin...

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Et sans compter que la revente de cette voiture neuve ne sera pas intéressante vu le prix payé à l'achat.
Remarque le prix des occasions dans les années à venir va être tiré vers le bas comme ça...

bah non alors..un t5 a la casse pour un joint a 30 €?....

pas d'accord!....soit y'a des moteurs a 5/600 e...

soit y'a une réparation qui en s'arrangeant bien avec un mécano peut pas coûter une fortune...de la a le jeter!...

ca ne me fait pas plus plaisir que toi de me séparer de MA volvo, et si sur principe, je suis d accord avec toi, penses que chaque cas est diffèrent.
j'ai pas 2000€ a mettre dans une voiture de 250000 km, fut elle une volvo...

s'il y avais que le joint a changer en démontant deux vis, évidemment que j'en serais pas la...

un moteur a 500 600 €, d'accord, mais déjà je suis pas sur que ca se trouve si facilement, ensuite il faut enlever l'ancien (ca ne t'auras pas échappé ), s'en débarrasser (même si c'est pas le plus gros problème), et remettre le nouveau, le tout pour un coût de main d'œuvre qui ne doit pas être négligeable, même hors concession.

ensuite, la réparation en elle même, tu dois savoir qu'il est fort possible qu'il n'y a pas que le joint qui ai morflé, surtout avec une culasse en alu, et la, ca dépasse légèrement les 30€ de pièces... ca, bien sur, on ne le saura jamais puisque je me suis pas senti de payer un démontage "juste pour voir".

Mon raisonnement a été simple:
ma voiture, en parfait état est cotée a peu près 5000€. Cote très surestimée a mon avis dans un pays ou le diesel est une religion (beurk), en plus du fait qu'elle présente quelques défauts (rétroviseur droit HS, quelques rayures, quelques plastiques cassés a l'intérieur etc, Je serais resté 6 mois avec ce véhicule sur les bras avant qu'un passionné du forum par exemple la prenne a un tarif largement inférieur.

Pdt ce temps, les primes me permettent de m'en séparer pour l'équivalent de 5000€ (même si je sais que c'est bcp moins en réalité), et de repartir avec un véhicule qui me permettra de rouler serein, avec bcp moins de plaisir je te l'accorde... bref, dans mon cas, c'était la seule solution possible.

enfin, pour t'enlever un peu de peine, saches que ce n'est "qu'un" t5 italien, c'est moins grave non?

ouais..c'est sur...une fois l'emportement de la passion...

ah ....bah..merde alors..

juste = prend pas une Redaube dci hein?...

trop tard, c'est commandé, c'est une citrono-pipo c3, mais en essence... voiture passion en somme

bah,si en essence,ca va..ca consomme rien....c'est confortable....ca va,c'est pas pire...

par contre c'est rond....