Fait froid !!! brrr !!!
Mais dans ma v40 1.9 td, chauffage à fond, tout le temps, pas moyen de l'arrêter, de changer de vitesse, ni régler la température (à fond), ni d'influer sur les positionnements des boutons (au pied, pare brise etc...).
ça ressemble au blocage dans la position auto pour les deux boutons.
ça l'a fait d'un coup, en redémarrant après un arrêt d'une heure. Avant, y'avait jamais eu de problème.
De plus, les votants de clim, de dégivrage arrière et de recyclage d'air ne fonctionnent plus (le voyant de clim "clignotte" en couleur orange (hors clim).
Qu'est-ce qui se passe, ça vient d'où ? y'a un fusible qui commande la position auto (j'en doute, y'aurai rien qui marcherait) ?
J'ai peur d'avoir à changer tout le bloc de commande.
ou faux contact quelque part ?
faux contact également avec le bouton warning (mais ça le fait depuis le début, avec impossibilité de faire fonctionner les clignotants quand ça se produit).
Des conseils svp ?
j'ai le même problème avec la ventilation qui fonctionne en permanence et les warnings qui reste bloquer si j'appuis sur le bouton.
alors la aucune idée, mais si jamais il faut remplacer le bloc j'en ai un qui marchait tres bien sur ma s40
Bonjour à tous!
j'ai le même problème depuis 2-3 jours!!!! La ventilation fonctionne tout le temps même sur OFF.
Quelqu'un a une idée pour résoudre ce problème???
Merci d'avance
Re salut,
Alors les volvistes? Pas d'idée pour résoudre ce problème?
Julbeau et Michel G, comment avez-vous résolu ce petit Hic?
salut! contrôle la résistance de la clim, dans le compartiment moteur, tu as un cylindre noir (environ 2cm de diamètre et 10 ou 12 cm de long) qui fixait sur le support du ventilo juste derrière à une des extrémités tu as un résistance si elle est cassée (90roro chez volvo) il est possible que ce soit ça, ensuite démonte ton bloc clim sous le bouton des warning il y a une petite grille dessus derrière il y a une petite sonde nettoie la, vérifie également tes fusibles (à l'intérieur devant la porte conducteur sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur derrière le filtre à air
pour la résistance dans le compartiment moteur j'essaie de te faire une photo
Un grand merci Volvotosor ;-)
Début d'aprem je me lance dans ces vérifications alors ;-)
salut Volvotosor!
Je pense que la photo me serait bien utile car je ne touve pas le cylindre noir.
les fusibles du compartiment moteur je les vois bien par contre sous le tableau de bord je ne vois pas où ils se trouvent.
Ensuite, tu me dis de démonter toute le colonne centrale du tableau de bord? c'est pas trop compliqué (surtout pour remonter lol)
Je ne suis pas un expert en voiture et surtout pas en mécanique ;-)
Merci pour ton aide
nb: si tu sais me dire comment insérer des photos sur le forum ça pourrait m'être utile égelement ;-)
c'est bizarre je l'avais fait?!!
tu as bien la clim?
pour les fusibles de l'habitacle regarde au niveau des pieds côté conducteur, tu as l'encadrement de la portière avec le plastique qui remonte juste derriere caché sous le tableau de bord tu as ta boite
pour démonter la commande centrale tu prends un tournevis plat et tu fais levier sur le côté de la plaque du panneaux de commande de ventilation entre les sorties d'air et le poste radio une fois que tu l'a enlevé tu as quatre vis cruci tu les enlèves
ensuite pour pas trop galérer tu sors ton poste et derrière en bas au milieu tu as une vis qui tient l'encadrement du poste, tu le sors un peu, ensuite ta commande de clim tu l'a fait pivoter vers l'intérieur pour avoir accès aux connectiques, tu les débranches et c'est fait! remontage sens inverse
j'essaie de faire des tof ce wd si tu veux
pour mettre des photos:
http://univers-volvo.com/forum/forumdisplay.php?fid=26
Merci pour tes explications Volvotosor. Cette semaine, je n'ai pas le temps de m'occuper de ça mais samedi ou dimanche qui arrive, je me lance dans ces vérifs ;-)
Oui oui j'ai bien la clim!
Sinon au niveau des fusibles dans le compartiment moteur et sous le tableau de bord. Quels sont les fusibles qui correspondent au système de ventilation?
Dans le même temps, j'ai aussi l'éclairage de la colonne centrale qui ne fonctionne plus. Penses-tu que cela puisse être lié au problème de ventilation?
et bien si ta commande est HS c'est possible vu que les 3 ampoules sont dedans, à ce moment là ça ciblerait plus le problème à ce niveau, vérifie dans un premier temps si ton bloc de commande est bien alimenté
Aujdh, j'ai enfin du temps pour m'occuper de la voiture... c'est parti.
j'ai remarqué que le chaleur était là si je mets le bouton sur 26°C
ce serait donc la soufflerie qui a un problème peut-être........
comment enlever le petit truc en plastique qui fixe la batterie dans le bas??? j'ai un peu peur de le casser
Salut Volvotosor et les autres volvistes,
Voilà j'ai vérifié mes fusibles, ils semblent tous "Ok".
J'ai également contrôlé la résistance de la clim. Pour moi, la résistance ne semble pas cassée au niveau du petit cylindre noir.
Par contre, j'ai démonté toute la colonne centrale et la grille où tu me disais de nettoyer la petite sonde, je n'ai pas trouvé.
Dans un même temps, je vais en profiter pour changer les 3 ampoules qui se trouvent derrière les commandes de clim et chauffage mais quel type d'ampoules est-ce et où puis-je en trouver à part chez Volvo.
Merci bcp ;-)
vraiment personne qui a déjà eu ce problème???
je te fais des photos ce soir de la petite grille, mais si le problème reste cela risque d'être la commande de clim démonte la et regarde si des composants n'ont pas coulé
pour les ampoules à part volvo... (12€ pièce
)
J'avais tout démonté le week end passé et le bloc avec les commandes de clim je ne l'ai pas remonté le temps de trouver les ampoules. J'irai chez Volvo demain après le boulot alors mais 12euros pièces c'est dingue quand même pour ces minuscules ampoules
il n' y a pas de composants qui ont coulé... je pense voir mnt où se trouve la petite sonde de la grille dont tu me parles. entre le 2ème et le 3ème bouton de commande de clim. Comme j'avais tout démonté je n'ai pas regardé sur ce boitier mais derrière le tableau de bord en faite. Elle est bien encrassée quand même. je vais la nettoyer et demain remettre les ampoules s'ils ont ça de stock chez Volvo et tout remonté demain. Si rien ne fonctionne j'irai la porter chez un petit garagiste près de chez moi
Car l'hiver approche est sans chauffage, c'est pas génial...
Encore merci à toi.
Ah oui je voulais te demander qd même: Tu testes comment la résistance sur le petit cylindre noir toi?
bin en fait moi je n'ai pas eu à la tester, elle était complétement fondue
donc je n'ai pas eu à la contrôler, si tu as le haynes regarde dessus (le mien et perdu dans des cartons je ne sais trop ou)
pour la sonde interne c'est bien la petite grille entre les 2e et 3e bouton
petite question: les bouton sous les trois ronds (suivant les finition ce sont les commandes de chauffage des sièges, du dga et du dégivrage arrière ce dernier est sur toutes les v40) quand tu actionnes le dégivrage est ce qu'il y a une petite lumière verte qui s'allume et est ce qu'il fonctionne?
celle ci est indépendante des trois ampoules, de cette façon tu peux déjà voir si il y a un soucis au niveau de du boitier de commande