11-11-2010, 16:23:15
Bonjour à tous de l'ardèche...
Moi c'est Paolo 30ans, j'suis un passionné de Mercedes et de camping-machine et j'vient de de racheté une volvo 850 tdi BVA de 1997 à un amis qui était en train de la laissé mourir donc j'lai racheté dans l'espoir de la sauvé mais j'y reviendrai plutard car elle a besoin de vous...
Donc j'vit en ardéche, j'adore ma région pour sont climat et ça nature parcouru par 2600km de cours d'eau... j'vais du kayak et j'adore les camping-machine.
J'viens de vendre mon camping car C25 double essieux car j'compte acheté un Mercedes 609D ex armée, sinon je possédent un C35 essence aménagé et une Mercedes w126 300SE qui devrai être bientôt accompagné d'un coupé V8 de la même gamme.
Sinon par le passé j'ai eu une 940 GLE 16s de 1992 et étant gamins j'était un grand fan de la 740 turbo intercooled
Voilà donc pour ma p'tit présentation et comme beaucoup de nouveau j'ai biensur un probléme LOL 2 fois hihihi
Alors en ce qui concerne cette volvo :
Mon amis était en panne de batterie et le du dépannage la batterie à été branché à l'envers !!! je sait ça parai insensé..... et quand j'ai tournée la clef direct ça a senti le chaud donc vite débranché et remis correctement.
La voiture à don c démarré nikel mais ensuite mon amis a parcouru 30km pour venir chez moi et quand il as voulu repartir elle voulais plus rien savoir ??? Elle démarre mais s'éteind direct aprés et ont sent bien que c'est une coupure style anti-démarrage...
Donc voilà si vous avez des solutions j'suis preneur car le garage volvo le plus prés de chez moi est sur Valence donc 100km
merci d'avance de vos réponses
Moi c'est Paolo 30ans, j'suis un passionné de Mercedes et de camping-machine et j'vient de de racheté une volvo 850 tdi BVA de 1997 à un amis qui était en train de la laissé mourir donc j'lai racheté dans l'espoir de la sauvé mais j'y reviendrai plutard car elle a besoin de vous...
Donc j'vit en ardéche, j'adore ma région pour sont climat et ça nature parcouru par 2600km de cours d'eau... j'vais du kayak et j'adore les camping-machine.
J'viens de vendre mon camping car C25 double essieux car j'compte acheté un Mercedes 609D ex armée, sinon je possédent un C35 essence aménagé et une Mercedes w126 300SE qui devrai être bientôt accompagné d'un coupé V8 de la même gamme.
Sinon par le passé j'ai eu une 940 GLE 16s de 1992 et étant gamins j'était un grand fan de la 740 turbo intercooled
Voilà donc pour ma p'tit présentation et comme beaucoup de nouveau j'ai biensur un probléme LOL 2 fois hihihi
Alors en ce qui concerne cette volvo :
Mon amis était en panne de batterie et le du dépannage la batterie à été branché à l'envers !!! je sait ça parai insensé..... et quand j'ai tournée la clef direct ça a senti le chaud donc vite débranché et remis correctement.
La voiture à don c démarré nikel mais ensuite mon amis a parcouru 30km pour venir chez moi et quand il as voulu repartir elle voulais plus rien savoir ??? Elle démarre mais s'éteind direct aprés et ont sent bien que c'est une coupure style anti-démarrage...
Donc voilà si vous avez des solutions j'suis preneur car le garage volvo le plus prés de chez moi est sur Valence donc 100km
merci d'avance de vos réponses
