Bonjour à tous
Je vais bientôt changer la courroie de distribution (+pompe à eau+ joint spi+poulies....) et je ne trouve pas les outils spécifiques sur le site IPD.
Pouvez vous me renseigner ou quelqu'un a-t-il les cotes de ces outils pour les fabriquer
il y en a apparemment un pour bloquer le pignon d'arbre à came, un pour la poulie du vilbrequin et un pour le galet tendeur
merci d'avance
A +
coucou
je te conseille de le faire faire dans une station bosch car je pense que tu ne trouvera pas l'outil de diag pour pouvoir caler la pompe injection , et la remetre en route.
deplus , tu ne trouvera rien en suede et chez IPD ... ils n'ont pas de diesel labas
@+
benoit
sinon y'as un catalogue (qui'il faut que je retrouve) de pro qui ne fait que ca = de l'outillage de distrib...plus le nom en tete,mais en cherchant bien sur google,ca se trouve....
pas sur qu'il ait ce qu'il faut,mais je me rapelle avoir vu les piges pour les essences....j'ai pas regardé pour les diesels,mais y'a des chances qui 'ils le fassent egalement...
Salut
Merci pour vos conseils, je vais voir si j'ai une station bosch près de chez moi pour faire un devis, mais sur google une soirée n'a pas suffit, j'ai juste les photos des outils
A+
ah..j'oublais pour l'outillage = chez les pro = le prix...
tu verra,c'est...sympa...
Je viens d'avoir mon devis de chez bosh: 609 roros !!! contre 1400 chez volvo....
Et il y a bien toutes les poulies, et la pompe à eau (pas de damper ni joint spi, il verra au moment de l'ouverture selon l'état
Bonne soirée
bah voila!!
perso demande a a faire les spy et le pignon de distri (environ 50â?¬ +0.5H mo) comme ca c'est fait , tu es tranquile .
mais a 600â?¬ je ne sais pas comment ils font , perso je suis a 800â?¬....
donne le detail du devis ?!
@+
benoit
Je regrette vraiment que tu sois pas à côté Benoît.
Je vais en être réduit à faire faire un devis chez Renault pour le 2.5 10V.
Ca me démange de passer un jour avec ma mienne pour te faire faire la distrib' et le CT,
quelle que soit la distance. Ca pourrait même être pour bientôt.
Le devis comprend les courroies (accessoires et distrib), les galets intermédiaires et la pompe à eau
j'ai bien demandé pour le joint spi et apparemment il préfère ne pas y toucher s'il est en bon état (en visu lorsqu'il ouvrira je crois) et je n'ai pas souvent entendu parler de changement de pignon de vilbrequin, tu pense que c'est vraiment nécessaire ?
je n'ai pas le devis en main car il m'a donner le prix par téléphone (il a vu la voiture avant quand même)
A+
bah,vu que la prochainhe distri sera dans 5 ans ou 120 000km,vaut miuex les faire en preventifs maintenant...
parcer que dans 120 000km,ca fuira deja...
perso je fais les joints , il coute 12 â?¬ chacun et il evite de fuire.
car si dans 3 ans ca fuit et la courroie casse a cause de ce , c'est ton garagiste qui va t'offrir la reparation ?
a ce prix il fait la pompe a injection , avec calage dynamique ?
@+
benoit
Ok, vu comme çà , je vais les faire, c'est plus prudent!!!
et il fait bien le réglage de la pompe, mais en dynamique je sais pas, je vais l'appeler pour savoir
A+