Univers-volvo

Bonjour à tous,

ceci est mon premier post, soyez tendre

Je viens de récupérer une 440 essence de 1993. Les feux arrières étant abimés, je les ai remplacés par leurs remplaçants. Pas les plus récents, mais un peu moins vieillots.
J'avais ça :


Maintenant j'ai ça :


Il va de soi que ce ne sont pas des photos de moi ^^.
Il a fallu refaire le câblage (et accessoirement rallonger certains fils trop courts), mais physiquement les blocs avaient le même format.

Pour l'avant ça risque d'être plus coton, le capot a l'air différent. Mais sais-t-on jamais.
Aujourd'hui j'ai ça :


Mais j'aime beaucoup plus ça :


Pensez-vous que ce soit réalisable ?

Par ailleurs la peinture a un peu souffert par endroits. Vous commandez où vos bombes de peinture ou stylos de retouche ?
La 440 de cette photo est de la même couleur que la mienne :


Merci d'avance à celles et ceux qui prendront le temps de me lire et de me répondre.

++

Edit : j'ai remplacé les images par d'autres plus petites...

Merci de passer par la case présentation (cf charte du forum) pour t'y présenter .
Après, nous nous ferons un plaisir de t'aider

Sorry, je ne voulais pas me montrer malpoli.
C'est corrigé, je suis parti me présenter :
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?pid=173190#p173190

Celle que tu as est une phase I , sur les photos c'est une phase II ( à partir de 1994)
tu aurais peut être du acheter une phase II directement plutôt que de vouloir transformer une phase I :/
pour le stylo retouche moi je vais à la concession volvo

jojozekil a écrit :Bonjour à tous,

ceci est mon premier post, soyez tendre .

Tu nous provoques?:lol:

Remplacé par leurs remplaçants! :lol::lol::lol:

Pourquoi chercher une bombe ou un stylo alors que tu vas trouver un capot jaune et des pare chocs rouge pour aller avec ta voiture verte?

Bon j'arrête....


Fallait pas commencer!!!!!


Bienvenue chez les fous!

@papadben
bon, c'est peut-être pas la plus belle tournure de phrase de l'histoire, mais par "remplaçants" je parlais du modèle qui a suivi.

@vielou01
je l'ai pas choisie en fait, on me l'a plus ou moins filée. Mais je trouve le regard de la phase 2 beaucoup plus sympa. Moins pataud. Et puis je me dis que des optiques d'occaz ça ne va pas chercher très loin en terme de prix, mais j'ai de gros doute sur la possibilité de les monter.
Après si il faut compter de gros frais je laisse tomber.

Ca va, on avait compris... C'est un peu ton baptême ....

Dans mon coin quand on dit" plus ou moins filé" ça sonne franchement louche....

Pas louche du tout, toute l'histoire ici :
http://forum.canardpc.com/showthread.php?t=46920

Tu vois... C'est le "plus ou moins" alors qu'on te l'a filée...
Te bile pas on m'en a donné 4 ces dernières années, 2 que j'ai redonnées ( une opel et une bmw) aussi sec ou presque et deux qui roulent tous les jours (sauf mon parpaing qui ne roule pas souvent).

Je dis plus ou moins parce qu'il y avait pas mal de trucs à faire pour la remettre en état. Il me l'a donnée à condition que je la fasse réparer quoi.
Enfin bon, on va pas polémiquer deux heures là dessus. Il me l'a filé, c'est sympa de sa part, je voulais pas rabaisser son geste.

pour la moderniser ....
il faut changer capot , phares , cligno , parchoque , tole support radiateur phares (elle est soudée)
pour l'interieur , les pannaux de porte et faiseau electrique n'ont rien a voir ... il faut changer les portes et tout le faiseau.
perso je changerai de voiture plutot de la moderniser... surtout que dans la phase II ils ont changé la qualité , et toutes les pieces plus ou moins fragile
@+
benoit

Je me disais aussi...
Merci pour ta réponse ')