Univers-volvo

Bonjour,
Je voudrais savoir quelle est la marque des pièces d'origine ou celle que vous considérez la meilleure pour :

- kit de distribution (SKF, Gates, Contitech ... )
- kit de courroie d'accessoire (idem)
- silent-blocs de train AV (Corteco, Febi Bilstein ...)
- disques AV + plaquettes (ATE, Brembo, Valeo ...)
- amortisseurs (???)
- embrayage (LUK, Valeo ...)

Je dois commander rapidement et l'offre variée me perd un peu.
J'ai un apriori positif sur SKF, Bilstein et Brembo à cause de leur passé ou de la moto.
Aussi, j'ai vu que Contitech sont les seuls à prévoir le damper dans un kit d'accessoires, lu que Corteco était la marque utilisée par Volvo en supports moteur, ATE fait des "power discs" rainurés qu'ils ventent sur leur site.
D'où l'hésitation au moment de commander.

amortisseurs jusque récement d'origine c'était du SACHS ... je ne sais pas pour les toutes récentes.

Baronletto a écrit :amortisseurs jusque récement d'origine c'était du SACHS

Et c'est ce qu'il y a de mieux pour filtrer les petites imperfections de la route sans roulis avec des roues en 17" ?

Les Sachs sont très bien. C'est le montage d'origine sur les Volvo et c'est, personnellement, ce que j'ai remis. Après, tu peux choisir des suspensions plus ou moins sportives.
Pour ma distribution, j'ai mis du SKF. Pour le reste, je fais plutôt confiance à Valéo.

il y a toujours mieux, après c'est à savoir si tu veux mettre le prix.

C'est comme tout, c'est une question d'argent.

Après je ne suis absolument pas connaisseur en terme de suspension, je met bêtement ce qu'il y avait et ne suis pas géné par les suspensions+17' sur mon V70N, du coup je me pose pas la question.

Merci pour ces réponses.
Dans l'idée et bien que ça soit le moins urgent, je m'interroges sur des amortisseurs à la fois plus doux sur les petits impacts et plus "solides" en compression pour réduire le roulis mais ne connais pas assez bien les marques/types pour choisir.
Au pire les Sachs ne sont pas mauvais, c'est juste pour améliorer l'auto en fonction de mon utilisation sur routes péri-urbaines avec des ronds points et de campagne détériorées.

En ce qui concerne la distribution SKF j'ai lu qu'il y avait eu une série de pompes à eau défectueuses chez eux et ça calme mon enthousiasme habituel pour les roulements de cette marque.
Des retours ?
Est-ce la marque utilisée par Volvo qui ne fabrique pas ses pièces ?