Faut dire que ta charriotte ne donne pas dans le petit modèle
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Issue en droite ligne d'une "modernisation" de la série 740/760, c'est quant même un sacré gabarit, leur ligne d'origine, "sauce américaine", taillée à la serpe pour l'Amérique du Nord,
est bien plus visible sur la série originelle 740/760, pile poil dans les standards d'époque outre-atlantique.
Cependant la série 940/960 est bien l'ultime évolution de la propulsion sauce suédoise, les derniers millésimes recevant tous les derniers bienfaits dont le différentiel à glissement limité sur le pont arrière,
depuis Volvo n'a pas fait aussi "majestueux" que cette série, même si une S80 ou un V70 II sont de belles automobiles, pour le V70 II par exemple, le coffre "petit" détail, n'est ce pas chez un break,
peut aller se ré-habiller non seulement en face de celui des 940/740, mais également face à celui d'une 240...........
donc oui tu as une belle et bonne charriotte taillée pour la route
, vintage ?? peut être un peu moins qu'une 740, mais plus qu'une V90
, de toute façon, tout cela n'est qu'une question de temps........
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dans vingt ans quant nombres d'auto, disparue, auront ; "Vine'ted'j" elles seront
Sur ce Messir Clair,
@+