J'ai régulièrement par temps de pluie de la condensation dans le bloc phare avant gauche (xénon), qqn a déjà eu ce problème ? Si c'est un classique merci de me donner le truc avant que démonte tout afin de voir où l'eau pénètre ... .
Pour l'instant j'ai retiré un cache arrière afin de ventiler le tout (et ça marche bien ...) mais j'aimerais pas le laisser ainsi ad eternum
Merci
Même si je n'ai pas de xénon comme Luckylours... j'ai le même problème sur ma V70 II... Je suis preneur, également, de tuyaux.
Je n'ai pas envie d'avoir à changer le fond de mes phares pour une histoire d'oxydation... :|
Enlève la vitre.
Plus sérieusement, il y doit sur les côté des phares des capillaire de ventilation des optiques. Serait-il soit pincés, soit bouchés?
Ma V70 II est équipée de bi-xénons simples, je touche du bois, mais pour l'instant je n'ai pas ce problème,
je pencherai plutôt pour ce qu'évoque Gilles.
@+
Et avez vous une idée du prix d'un phare au xenon ?
On m'a parlé de 1000 � mais je n'ai pu y croire.
là c'est une question très relative
,
Car s'il s'agit d'un verre de phare fendu ou cassé, il est normalement pris en compte dans la garantie "bris de glace" de ton assurance,
j'ai d'ailleurs eu le problème l'année dernière sur un anti-brouillard,
Résultat mon assurance a tout pris en charge pièce et main d'oeuvre
En fait je demandais juste le prix de la pièce voir de la main d'Å?uvre associée.
Si tu as les 2 à disposition, le payeur est un autre problème.
Ah !! pour moi le payeur c'est important..............
,
bon je n'ai pas le cout d'un changement de phare xénon, mais pourquoi ne prends-tu pas contact directement avec une concession Volvo, c'est quant même eux les mieux placé pour te le dire
,
comme dit au post çi avant j'ai juste eu un anti-brouillard de cassé sur la route pour l'instant, donc un cout et une mo différente que pour un phare xénon.
@+