Bonjour à tous, et bien comme je le dis dans le sujet, ma v40 a une fuite d'huile de boite et le mécano qui m'a refait le niveau me dit que mon soufflet de cardan coté boite et fendu, est-ce juste le soufflet qui fait l'étanchéité de l'huile de boite ou y a t'il un ou des joints? Il ne peut pasme faire la reparation car il part en vacance et il faut que je trouve un garage pour me le faire, mais je voudrais être sur de ce qu'il me facture car on m'a recemment facturé des coupelles d'amortisseurs avant qui n'étaient pas changées ( Maxauto libourne en gironde pour leur faire la pub qu'ils méritent!!!). Merci d'avance pour vos réponse.
il y a un kit souflet+ roulement a changer
mais les boites renault aime fuire !
@+
benoit
Oui, les boites Renault fuient, je confirme (V40 2.0ess.) - tu trouveras des topics qui évoquent celà. Mais à condition de surveiller le niveau d'huile de boite y'a pas trop d'inquiétude à avoir... certes il te faut changer le soufflet mais tu continueras à fuiter de partout, c'est "normal" !
oki sauf que je crois m'en être aperçu un peu tard et ma cinquième siffle un peu et j'ai un drôle de bruit à chaque démarrage, mais le bruit fait aussi trembler légérement ma pédale de frein comme un abs qui se déclenche l'espace d'une demi seconde, je sais pas si ça a un rapport (de vitesse lol) avec ma boite. Bref, jamais trop de soucis avec cette voiture mais là je rentre dans une mauvaise serie je crois. En tous cas merci de vos réponse.
boaf, ma 5 siffle aussi, depuis 20 000 et ça tient toujours ! Par contre pour ta pédale de frein, je sais pas, je doute que ça aie un rapport, un bruit au démarrage : voir plutôt un souci sur un cardan ?
Bon si tu as réussi à faire 20000 en sifflotant ça me rassure, je voudrais juste faire 2 ans comme ça et changer de véhicule
En tous cas je trouve votre forum trés sympa et trés utile!!!