Univers-volvo

Bonjour,


N'ayant pas trouvé de réponse sur le forum, je souhaiterai savoir si il y a des conditions (permis, assurance, etc...) pour transporter sur un plateau remorque (voiture), un break volvo 940.

Le véhicule tracteur étant une volvo 940..

De memoire, permis EB necessaire.
Attention 940+plateau+940, on dépasse vite les 3,5 tonnes et là, faut le permis poids lourd + permis EC

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Gorgio240 saurait répondre peut etre :

http://www.univers-volvo.com/forum/viewt...hp?id=9185

Faut voir aussi si le ptra n'est pas dépassé.....
F3 3750 kg
G1 1425 x2 = 2850 (mais une des 2 ne sera pas à vide)
Masse du plateau?
Il y a de la marge mais pas beaucoup à mon avis....

Gros dilemme...............,

bon les règles à respecter sont là : http://www.remorques-barthelemy.com/page.html?id=6 , il existe plein d'autre site, mais celui là n'est trop pas mal présenté

@+

Il faut donc resxpecter ce calcul , c'est cela?


http://www.tixand.fr/PTRAapplication.pdf

D'ailleurs en F2 la cg indique 1950 kg donc regarde la cg du plateau car pour arriver aux 3750, il ne reste pas beaucoup. Le problème est que les contrôles porteront sur ces données.....

Je lis sur la CG du véhicule tracteur F2= 1980 et F3 = 3780 et G1 = 1465

La vache 40 kg de plus que la mienne:lol:
Fait son poids le machin à mazout!:lol::lol::lol:
3780 de ptra moins les 1980 de la volvo qui tire il te reste a peine le poids de la volvo à charger.....

Donc une remorque double essieux comme celle présentée par gorgio240

fab240 a écrit :Gros dilemme...............,

bon les règles à respecter sont là : http://www.remorques-barthelemy.com/page.html?id=6 , il existe plein d'autre site, mais celui là n'est trop pas mal présenté

@+

Est-ce que légalement tous les véhicules peuvent utiliser un report de charge (ce qui n'est pas chargé dans le véhicule tracteur est chargé dans la remorque) ?

Moi c'était légal puisque fait devant la gendarmerie :lol:

Avec cet attelage, j'étais en dessous des 3.5 t : c'est léger une 240, juste 1350 kg

Pour le permis, j'en sais rien, c'est un copain qui a conduit au retour et il a tous les permis sauf transport en commun

suffit juste de lire le PTAC noté sur la carte grise/ normalement aux alentour des 3.5 (3770kg pour une 945 il me semble)
ajouter le PV de la remorque + PV de la voiture remorquée + Poids roulant de ta voiture (PV+ toi et le basard qu'il y a dedans) si cela ne dépasse pas le PTAC noté sur la CG un permis EB devrait suffire (ATTENTION CELA D�PEND DU V�HICULE) sinon verboten. A savoir qu'avec un permis EB le PMA (poids Maximal Autorisé) est de 3.5T cela te laisse guère le choix.

Bref, c'est assez compliqué mais simple dans le fond.

Une info juste comme ça en passant, si tu n'est pas détenteur d'un permis EB et que tu tracte une remorque de +750kg ou un ensemble de plus de 3.5T c'est une conduite SANS PERMIS, avec les conséquence qui en suivent (lourde amende, bracelets, GAV, immobilisation du véhicule et comparution immédiate; avec un risque de te voir faire annuler tes permis avec une interdiction d'en repasser un avant X années)

Entièrement d'accord avec Baron. C'est vrai qu'il faut bien faire attention aux risques. Evidemment, il y a les risques judiciaires immédiats comme tu les as énoncés, mais il ne faut pas oublier non plus les risques et les conséquences que peuvent entraîner la conduite d'un véhicule sans permis... en cas d'accident corporel.

marcovaldo a écrit :Entièrement d'accord avec Baron. C'est vrai qu'il faut bien faire attention aux risques. Evidemment, il y a les risques judiciaires immédiats comme tu les as énoncés, mais il ne faut pas oublier non plus les risques et les conséquences que peuvent entraîner la conduite d'un véhicule sans permis... en cas d'accident corporel.

je n'évoque pas les malheurs

Bonjour,

Merci, pour toutes ces préçisions, du coup j'ai déjà trouvé le chauffeur qui a tout ses permis jusqu'au super lourd