Univers-volvo

bonjour

j ai trouvé des post se rapprochant de mon problème mais sans jamais vraiment y répondre. voila:

ma voiture est une volvo 850 tdi break de 04/1996 280000km, lw7202

j ai un problème a l abs mon garagiste ( très arrangeant et jamais eu de problème avec lui) après être passé a lordi (chez volvo, par ses soins).
le verdict tombe la pompe abs fonctionne mal, le voyant abs est toujours allumé. Seulement mon garagiste me dit qu'il faut changer tout le bastringue- le boitier et la pompe- car il ne font qu'un bloque, en gros le boitier abs. Après essi il me dit qu elle freine mal (je ne pourrais pas objectif être objectif je suis habitué)

ma question s'agit il du boitier es de l abs ( mais sur les photos je ne vois pas une pompe intégrée ) ou alors d autre chose?
que dois je changer ?la pompe le boitier ou les deux?
merci de votre aide, je voudrais bien comprendre et pas acheter n importe quoi.

j ai bien lu le post de rise 94 et le boitier abs est bien une petite boite. http://www.univers-volvo.com/forum/viewt...hp?id=8463

merci a vous tous pour les réponses et attention

j ai trouvé sur ce site ça :http://www.webdealauto.com/fr/Servo-frei....5392.html , c'est un boitier abs, un servo frein ate? sinon y autre chose que ipdusa?

de plus y aurait il un gars de volvo ds les membres
amicalement
seb

c'est le boitier ABS qui fournit la puissance a la pompe.
a 99% des cas c'est lui qui fait chier ! il suffit de le reparer
@+
benoit

merci pour les infos

c'est vrai qu'il y a certain problème de freinage, par moment, vibration sur le coté gauche, un bruit métallique ( on dirait que les plaquettes touche le dique), puissance de reinage selon mon garagiste.
tu me propose un reconditionnement ( ça consiste en quoi?), et 'est ce que le module peut me lâcher dans 50000km ou moins......?
c'est pourquoi j'hésite à en acheter un neuf sur ipdusa.

en attente de ta réponse

amicalement seb