Univers-volvo

Après avoir acheté une Volvo 850 r 2,0 l avec un moteur cassé (bielle a traversé le bloc ) dans un premier temps j'ai remplacé le moteur de 850 t 5 et je butte sur un problème que vous pourrez peut être m'aider à résoudre.
En fait, le ventilateur ne se déclenche pas et je me retrouve avec un moteur en surchauffe.le thermostat est bon ,pas de surpression dans le vase d'expansion ,ce qui exclue un joint de culasse(je pense).qu'en pensent les experts que vous êtes de ce problème , où se trouve la sonde de température ? Et surtout, où peut-on trouver des revues techniques.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Bien cordialement.
Dany Cieslak

Hello

Pour ta 850 je peux rien te dire, je n'ai malheureusement, jamais eu cette auto, mais c'est pas faute de l'avoir essayé....., c'était plutôt une histoire de budget ,
pour les revues techniques HAYNES est ton ami "anglais" ,
c'est là :http://www.editionshaynes.fr/fretitles.htm

tu suis les indications, et tu vas sur leur site anglais

@+

Relais de ventilateur ?

Oui je pense plus à un problème de sonde, c'est maladif...elle se trouve à coté du calostat en toute logique...

la masse ventilo est bien branchée sur le chassis devant la batterie?
il y a bien du + qui arrive au relais ?
quand tu exite le relais avec du - (la petite cosse a 2 bornes entre les 2 gosses), le ventilo declanche les 2 vitesses ?
@+
benoit

relais ou sonde ou connectique...

sonde 25 â?¬.....