Clem38
26-05-2010, 21:43:11
Bonsoir, je me présente, je suis propriétaire d'une V40 de 2004, 1.9D titanium optimum.
J'ai bien voyagé avec et notamment elle m'a emmené jusqu'au cap nord (11500km) depuis Pau.
J'ai eu quelques mésaventures avec le para arrière (à cause d'un mauvais garagiste) qui m'a obligé à changer de pneu prématurement et surtout procéder à un remplacement de roulement arrière.
La voiture arrive à 120 000km au compteur et j'ai la courroie de distribution et d'accessoire à changer ainsi que la pompe à eau me semble-t-il.
J'ai aussi depuis peu le voyant airbag qui s'est allumé.
Je souhaiterais savoir si le changement de courroie devait se faire principalement en concession (environ 900 euros)?
Est ce que le voyant airbag doit impérativement être vu par un mécano de la marque ou bien un autre garage peut intervenir sur ce genre de problème si problème il y a?
Pour finir j'entends depuis quelques temps un bruit sourd transitoire qui viendrait de la partie moteur quand je m'arrête à un feu, ou lorsque je démarre le moteur. Au bout de 10 à 20 secondes le bruit cesse. Est ce que quelqu'un aurait déjà eu ce genre de bruit?
Mis à part ces quelques soucis je suis vraiment très content de la sobriété du modèle mais aussi de sa nervosité suffisante en montagne ou avec de lourdes charges. De plus la tenue de route est particulièrement bonne et sécurisante.
Merci d'avance pour d'éventuels conseils
J'ai bien voyagé avec et notamment elle m'a emmené jusqu'au cap nord (11500km) depuis Pau.
J'ai eu quelques mésaventures avec le para arrière (à cause d'un mauvais garagiste) qui m'a obligé à changer de pneu prématurement et surtout procéder à un remplacement de roulement arrière.
La voiture arrive à 120 000km au compteur et j'ai la courroie de distribution et d'accessoire à changer ainsi que la pompe à eau me semble-t-il.
J'ai aussi depuis peu le voyant airbag qui s'est allumé.
Je souhaiterais savoir si le changement de courroie devait se faire principalement en concession (environ 900 euros)?
Est ce que le voyant airbag doit impérativement être vu par un mécano de la marque ou bien un autre garage peut intervenir sur ce genre de problème si problème il y a?
Pour finir j'entends depuis quelques temps un bruit sourd transitoire qui viendrait de la partie moteur quand je m'arrête à un feu, ou lorsque je démarre le moteur. Au bout de 10 à 20 secondes le bruit cesse. Est ce que quelqu'un aurait déjà eu ce genre de bruit?
Mis à part ces quelques soucis je suis vraiment très content de la sobriété du modèle mais aussi de sa nervosité suffisante en montagne ou avec de lourdes charges. De plus la tenue de route est particulièrement bonne et sécurisante.
Merci d'avance pour d'éventuels conseils
Välkommen