04-05-2010, 15:57:47
Bonjour à tous,
C'est mon premier post dans le monde des Volvistes (c'est comme ça qu'on dit ?). Je suis tout ému.
J'ai plus l'habitude de causer Mini
Il y a 2 ans, un ami, amoureux des Volvo, n'a rien trouvé de mieux que de m'en donner une C'est une 745, avec un B200ET, Turbo Intercooler de 1988.
... avec un moteur cassé (joint de culasse + 4 ans de rouille interne ) + un second, état inconnu en boîte auto, et 4 ans de pourriture sur un parking ombragé.
C'est parti, me voilà armé d'un autre ami pour remettre la (pas encore) belle sur la route.
Le temps a passé, après avoir refait 1 moteur avec les 2 et rejeté le résultat dans l'auto, le we dernier on a tenté un coup de démarreur ...
Malheureusement, pas moyen de le faire partir. Rapidement on constate quelques oublis, rien de méchant, mais après avoir tout corrigé, le moulin ne démarre pas. C'est pourquoi je fais appel à vous !
En espérant trouver de bonnes idées, je vous souhaites une longue route dans vos Volvos.
JC
PS : la suite dans le forum dédié
C'est mon premier post dans le monde des Volvistes (c'est comme ça qu'on dit ?). Je suis tout ému.
J'ai plus l'habitude de causer Mini
Il y a 2 ans, un ami, amoureux des Volvo, n'a rien trouvé de mieux que de m'en donner une C'est une 745, avec un B200ET, Turbo Intercooler de 1988.
... avec un moteur cassé (joint de culasse + 4 ans de rouille interne ) + un second, état inconnu en boîte auto, et 4 ans de pourriture sur un parking ombragé.
C'est parti, me voilà armé d'un autre ami pour remettre la (pas encore) belle sur la route.
Le temps a passé, après avoir refait 1 moteur avec les 2 et rejeté le résultat dans l'auto, le we dernier on a tenté un coup de démarreur ...
Malheureusement, pas moyen de le faire partir. Rapidement on constate quelques oublis, rien de méchant, mais après avoir tout corrigé, le moulin ne démarre pas. C'est pourquoi je fais appel à vous !
En espérant trouver de bonnes idées, je vous souhaites une longue route dans vos Volvos.
JC
PS : la suite dans le forum dédié
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