16-04-2010, 20:50:42
bonjour a tous, j'ai un soucis avec ma volvo, en fait, deux soucis
la première c'est que il y a une fuite au niveau d'une des poulie, a mon avis je pense que ça devrai être le liquide de refroidissement de la pompe a eau, mais j'en suis pas sur, en fait il y a la fuite, au niveau ou il y a la courroie d'accessoire, qui gère, alternateur, pompe a eau, etc, si une personne pourrait m'eclairer sur ce point ca serai sympas ...
la deuxieme, c'est que lorsque je braque mon volant pour sortir d'un parking, j'ai du mal a le tourner , ça fait comme un grognement, par contre lorsque je sort de parking et que je roule, la aucun souci, même si je repars d'un feu rouge, ça roule nickel, d'ou pourrait provenir ce problème?
pour infos, ma voiture a 198 000 km, j'ai changer ma courroie accessoire il y a 10 mois car elle s'est effilocher et complètement péter (et un bout s'est retrouver dans la courroie de distribution, et le moteur était décaler, le mécano m'a dit que le moteur est peut être HS, par contre il a dit que on pourrait toujours essayer de mettre la courroie (une nouvelle bien sur en sachant que l'ancienne était toujours OP), et la PAF le moteur repart, comment j'étais heureux!!!!!
) donc je viens de la changer cette courroie d'accessoire il y a 1 semaine
si vous voulez des précision je suis là , merci
la première c'est que il y a une fuite au niveau d'une des poulie, a mon avis je pense que ça devrai être le liquide de refroidissement de la pompe a eau, mais j'en suis pas sur, en fait il y a la fuite, au niveau ou il y a la courroie d'accessoire, qui gère, alternateur, pompe a eau, etc, si une personne pourrait m'eclairer sur ce point ca serai sympas ...
la deuxieme, c'est que lorsque je braque mon volant pour sortir d'un parking, j'ai du mal a le tourner , ça fait comme un grognement, par contre lorsque je sort de parking et que je roule, la aucun souci, même si je repars d'un feu rouge, ça roule nickel, d'ou pourrait provenir ce problème?
pour infos, ma voiture a 198 000 km, j'ai changer ma courroie accessoire il y a 10 mois car elle s'est effilocher et complètement péter (et un bout s'est retrouver dans la courroie de distribution, et le moteur était décaler, le mécano m'a dit que le moteur est peut être HS, par contre il a dit que on pourrait toujours essayer de mettre la courroie (une nouvelle bien sur en sachant que l'ancienne était toujours OP), et la PAF le moteur repart, comment j'étais heureux!!!!!
) donc je viens de la changer cette courroie d'accessoire il y a 1 semainesi vous voulez des précision je suis là , merci
