Univers-volvo

Quelqu'un peut il enfin m'expliquer comment on fait "sauter" sans risques ce @#*!! de boitier de filtre à air. :mad:

J'ai développé plein d'astuces pour modifier des éléments sans jamais le démonter parce que c'est bête je sais ...
mais je n'arrive pas à l'oter simplement !!!! (ok je suis nul)

Ce constat navrant effectué, y a t'il une bonne âme pour le dire ?

coucou
il faut tirer dessus d'un coup sec coté durite admission
@+
benoit

Slt,

t4r480 a écrit :coucou
il faut tirer dessus d'un coup sec coté durite admission
@+
benoit

A la fin oui...mais il y a d'autres chose avant à faire
Tu dois débrancher ta batterie.
Tu dois enlever la connection électrique du débimètre.
Dévisse le collier situé sur la durite du débimètre.Là tu dois dégager fortement la durite plastique du débimètre.
Ensuite tu lèves la partie arrière de la boite à air(côté moteur) qui est fixée par des clips dessous la boite en question.Ensuite tu dégages la fixation plastique dans l'aile et l'ensemble va se dégager naturellement .

Si tu ne débranche pas la batterie tu auras le défaut moteur qui s'affiche au TDB, parceque quoi qu'il arrive tu es obligé de débrancher le débimètre.

Merki !!!!