05-04-2010, 22:32:58
Bonsoir,
Je me présente : je possède une pv544 de 1960 en B16 et 6 volt. Acquise en 2003, elle fut mon véhicule principal !!! pendant 2 ans.
Puis de 2005 à nos jours, elle fut stockée à l'abri. Et depuis 2 mois environ : elle reprend du service. Brave voiture : une nouvelle batterie et hop tout de suite elle a démarré malgré la halte de presque 5 années ! L'embrayage était un peu collé.
Le contrôle technique a été passé : mais les cylindres de roue et le maître cylindre sont à changés. Ainsi que l'échappement.
Elle zone dans l'extrême nord de l'Alsace. Actuellement elle est sur les chandelles et attendant les pièces.
Voilà. Je vais parcourir ce forum pour améliorer mon pv et poster : je suis inscrit depuis 2008 mais j'étais invisible...
une petite photo récente :
![[Image: dsc7290bd90sjf.jpg]](http://img651.imageshack.us/img651/3849/dsc7290bd90sjf.jpg)
Je me présente : je possède une pv544 de 1960 en B16 et 6 volt. Acquise en 2003, elle fut mon véhicule principal !!! pendant 2 ans.
Puis de 2005 à nos jours, elle fut stockée à l'abri. Et depuis 2 mois environ : elle reprend du service. Brave voiture : une nouvelle batterie et hop tout de suite elle a démarré malgré la halte de presque 5 années ! L'embrayage était un peu collé.
Le contrôle technique a été passé : mais les cylindres de roue et le maître cylindre sont à changés. Ainsi que l'échappement.
Elle zone dans l'extrême nord de l'Alsace. Actuellement elle est sur les chandelles et attendant les pièces.
Voilà. Je vais parcourir ce forum pour améliorer mon pv et poster : je suis inscrit depuis 2008 mais j'étais invisible...
une petite photo récente :
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Elle est magnifique ....et présente au VCA j'éspére !
uper