Bonjour,
Je possèdes une 940 TD de 94 et mon moteur étant en fin de vie et surtout vu le prix des pièces chez volvo ça me coûtera moins cher dans trouver à la casse.
Par contre, je ne sais pas si je peux mettre un moteur de 740 ou de 760 surtout par raport à ma boite auto.
Merci.
Salut à toi Laporte
,
Il faudrait déjà que tu saches quelle version du moteur D24 turbodiésel tu as sur ta 940 ??, donc à ma connaissance la seule version turbo installée sur les 940 est la D24Tic de en 115, 116 ou 122 ch suivant les millésimes et autres années modèles.
Sachant que sur les 740/760 tu vas trouver des versions "turbo" D24t de 109 à 11- cv et des versions "turbo+intercooler" D24tic de 115 à 122 cv,
Pour connaître à coup sur ton moteur il faut le n° du véhicule donc tu doit avoir quelle part sous le capot la plaque constructeur avec un identifiant commençant par "YV1...................." donc tu nous envoie ce n° à partir de là , on va pouvoir déterminer moteur et transmission de ta 940.
Relatif à l'adaptiailité du D24 d'un modèle à un autre en terme de fixations et autres, je n'en sais rien donc fait appel à la force.........
, du forum bie sur
@+
Bon le n° de ma 940 et
YV1944742P1115382
Type mines 944742 et date première mise en circulation 30/11/1992
J'ai plus la culasse, alors de moteur c'est un 24 tdic ?
Quel type de poussoirs ?
:/
@Jgpoudrel
Bon bien ok avec ces chiffres et lettres, on arrive à cela
(944) >> 940 berline
(74) >> moteur D24Tic (donc version 122cv)
(2) >> boite de vitesse M46 (4v + overdrive et m. ar., .........évidemment
)
(P) >> année modèle 1993
(1) >> fabriquée en suède à l'usine de Torslanda
(1153892) >> n° de série de ton auto
pour les poussoirs je ne saurai te dire à partir de quelle année ils ont été hydrauliques, à ma connaissance pour les derniers millésimes, donc à te faire préciser par un connaisseurs plus pointu que moi
,
Dans ce cas >> appel à la force du forum
@+
fab240 a écrit :@Jgpoudrel
Bon bien ok avec ces chiffres et lettres, on arrive à cela
(944) >> 940 berline
(74) >> moteur D24Tic (donc version 122cv)
(2) >> boite de vitesse M46 (4v + overdrive et m. ar., .........évidemment )
(P) >> année modèle 1993
(1) >> fabriquée en suède à l'usine de Torslanda
(1153892) >> n° de série de ton auto
pour les poussoirs je ne saurai te dire à partir de quelle année ils ont été hydrauliques, à ma connaissance pour les derniers millésimes, donc à te faire préciser par un connaisseurs plus pointu que moi ,
Dans ce cas >> appel à la force du forum
@+
Merci à toi grand maître du temple-bar.
Super c'est une vrai suédoise ( blonde aux yeux bleu
) effectivement la 5ème est un petit bouton sur le pommeau de vitesse
122 CV quand même
pas mal pour un bateau ( c'est ainsi que ma femme surnomme la 940
)
Bon j'ai plus qu'à me mettre au travail pour lui remettre un moteur qui fonctionne.