JE SUIS DU 77 BANLIEU PARISIENNE
EN M'INSCRIVANT J'ESPERE RENCONTRER DES PERSONNES COOL ET SYMPA, ME TENIR INFORME SI IL Y A DES MEETING VOLVO ETC...
QUELQUES TRAVEAUX A EFFECTUES AMORTISSEURS, CLIGNOTANTS, OVERDRIVE QUI NE PASSE PLUS????
SI QUELQU UN A UNE IDEE SUR L OVERDRIVE JE SUIS PRENNEUR AINSI QUE DES PIECES...
Bienvenue.
Merci d'écrire en minuscule. Lorsque tu écris en majuscule cela signifie que tu hurles.
:lol::lol::lol:
venue
Bien
bienvenue !
et vivement qqs photos !!!!
Gorgio240 a écrit :Bienvenue ici
Quel coin du 77 ?
Bonjour
Je suis de Brie Comte Robert
Bienvenue !
+1 pour les photos
+1 pour les majuscules :/
Bonsoir a tous
Cela fait plaisir de voir tous ces bienvenue
LAUMAN8 a écrit :Bonsoir a tous
Cela fait plaisir de voir tous ces bienvenue
EY ENCOR Y A CEUX QUI TE LISENT ET NE TE REPONDENT.......................
WILKOMMMEN
LAUMAN8 a écrit :Bonsoir a tous
Cela fait plaisir de voir tous ces bienvenue
super c'est parfait ainsi
et on aime bien les 960 d'ailleurs plusieurs d'entre nous en possèdent une
dites moi une question
c'est quoi la difference entre la 940 et la 960 ?
LAUMAN8 a écrit :Bonsoir a tous
Cela fait plaisir de voir tous ces bienvenue
Bienvenue .....
......mais tu n'as toujours pas dit d'où tu étais dans le 77 cher voisin :/
je suis de brie comte robert
voisin :lol:
Salut Lauman!
Citation :c'est quoi la difference entre la 940 et la 960 ?
Vaste sujet. Visuellement, sur la 960, le capot est en alu, plus long et recouvre les essuie-glaces, et la planche de bord est différente. Après, ca devient flou: les 960 ont normalement un 6 en ligne essence, mais il y a eu des 2,3t (essence) et des 2,4 turbo (diesel), les 940 ont eu seulement les 4 cylindres (essence) et le diesel. Les 960 ont un train arrière multilink et des nivomats (mais pas toutes), les 940 un pont rigide. Les 960 en France étaient toutes options de l´époque, pas les 940. Etc... Ensuite, les 960 ont évolué en phase II, puis S90 alors que les 940 ont perduré sous la même forme. Sur les premières versions, les 940 avaient des phares simples alors que les 960 avaient les triples avec essuie-phares. Et il y a eu plusieurs calandres aussi: noires, chromées, noires et chrome, coupe-frites, ...
En plus, sur les breaks, il y a souvent le sigle Polar au lieu de 940.
Et ainsi de suite....
Bonjour
Merci pour toutes c'est explications cela m'eclaire un peu plus car a chaque fois que je voyais une 960 ou 940 je ne voyais pratiquement pas de difference mis a part l'interieur qui est le plus souvent en cuir dans la 960 mais sinon ????????
Donc merci .
Tu es de quel coin ?
et envoies nous des photos de ta volvo